個人積分：0分
文章編號：12783878
個人積分：1970分
文章編號：12784250
hooo0410 wrote:
福大這裡小弟有幾個問...(恕刪)
回覆:
1.氮氣是會員員購!只需花一次錢!用到車子換掉為止!打多少~我沒在注意耶!
我都是差不多3個月就去原廠自己DIY洗個車!順便全車檢查一下!!順便請廠方為我將胎壓檢查一下!
洗車當然是自己每週都要洗一次!打蠟就看自己!
一般每週的洗車!有時會回原廠洗!有時則會去自助式加油站洗!我通常一個月會打一次蠟!也會用水蠟在洗車時
順便全車巡一遍!自己先清乾脆!
2.1000定保後是每萬保養一次!
原廠有TDCi的保養流程表!
上面連保養項目及概略費用都有書寫!
當然~與保養廠廠長及技師長與技師熟!交情好!
他們會良性建議車友哪些油品尚未劣質化!可以延後更換油品!
不必要的開銷!他們也會為車友省下來!!!
像我車子自己常清!煞車清洗劑---他們就說可以省了!
煞車油原本也可以到3萬公里之後再更換!
但因為我將四輪煞車卡鉗請原廠為我拆下重烤自己採購的漆料!
所以煞車油一定得更換!所以這項還是有花!
就看您與廠方交集如何!
就互相互相!找對細心的廠方!對愛車有保障!
3.MMC上的歐版側邊燈!
原本我有計劃想與台灣製作燈組的廠商合作生產!
但實際計算下來!
這部車賣得實在不怎麼好!改裝市場太小~因而作罷!
不然我是很想要透明晶鑽式!
個人不喜歡薰黑及傳統黃色燈蓋!所以沒加裝!
側邊燈的更換其實蠻簡易的!
現在車款大多採用卡損式!
通常是朝車頭方向推!則可取下!
歐版側邊燈的結構也比日系車來得更複雜!
有分上部燈組及燈座!
於MMC採購的邊燈!仍得再花個200元左右加購燈座方可與國產鍍件更換!
組裝辦法於MMC技術區~我記得有載錄說明!
這個改裝蠻簡易的!
或向MMC訂購後拿給買車的保養廠請技師長或技師幫個小忙!
不會向您收取費用的!
我參與MMC第一批向六和定購定速方向盤!
也是拿給我這邊的保養廠安裝!
技師長有新東西可以研究~他也很高興哩!
我想要給他費用他也不肯收!
但我相信交情還是最主要的差異!
所以~我才說買車後主要應該是與保修廠建立良好互動關係!
個人積分：1970分
文章編號：12784385
個人積分：1970分
文章編號：12784393
個人積分：24分
文章編號：12784557
個人積分：333分
文章編號：12784657
個人積分：1970分
文章編號：12785755
money123 wrote:
容我說一句不是每個人...(恕刪)
不是您要求高~
這都很常見!
只是看設計師從什麼樣的角度去設計這款產品!
會有不良品的東西~
歐系 . 日系~~~其實我都開過!不會差太多!
當然~電子組件!是日本及台灣的天下及強項!
主要是現在汽車構成都會為求降低生產成本!
一般KD的小組件!都會是東南亞或大陸開採製作生產!
加上汽車廠商全球的分裂與合併!
血統的分別已經越來越模糊了!
以前的T牌進口時代!純日本製品!
憑藉其日本龜毛的民族性!確實品質相當紮實!
但現在與以前相較!
時空演變也差異越來越大!
歐盟要求車輛必須以環保組件生產!比例就超過一半以上!
組件壽命勢必也會有影響!而對汽車廠商~卻更是一件吃力不討好的事!
因為環保材質成本更高!但台灣的消費者更不領情!
尤其是線組!
我個人是覺得這是人民水平有沒有成長到如同歐洲的皆段!
那消費者就會去認同它!
畢竟柴油車影響力大不大!
其實已經真的延燒到亞洲區了!
端看進口車!幾乎各牌各車系!現在台灣都找得到柴引配置!
賣得也相當好!
我只能說!客層不太一樣!
而台灣的消費客層其實有在改變!
大多是品牌情結大為真!
個人積分：19分
文章編號：12786360
前面有提到硬體空間、環境設施，在這家我是給予滿意評價的
免費續杯的飲料，寬敞的休息區（跟金標準展示間共用）
幾台可以用的舊電腦可以上上網，OK的
還有親切的服務小姐來問我飲料要不要續杯，以及填寫評分問卷
廢話不多說當然是給了10分囉
不過也有給她們一些建議，如何營造出更佳的氣氛，給予車主比較煥然一新，以及［來保養車也能很享受］，很吸引人的多媒體環境，這是要再動動腦加加油的地方。
連線完畢，來去技師那兒關心愛車囉~
see ya.
（有小白看到這篇後到他站說我是工讀生，很抱歉，我是來保養車的，工讀生是沒資格喝飲料及填問卷的）
Mondeo M2000 Dark Green
個人積分：944分
文章編號：12786923
個人積分：19分
文章編號：12786978
關閉廣告