Mondeo 後座太硬 把整體排名拉低了

長途給他開下去就知道了!~
就能知道原來福特是看長遠的設定!~
那不是硬~
是支撐性!~
印象中 auto online 水平還不錯....

這回印象分數該打上紅字了

樓上說得是...座椅單純要軟還不簡單...大量用上廉價泡棉要多軟就有多軟

就像坊間廉價鞋款一樣,剛穿,軟的可以好舒服,但久穿會讓腳痠,泡棉也整個塌陷,支撐性嚴重不足

座椅這東西也是相同道理....支撐性好不好可是嚴重影響到咱們的脊椎....

ucla-aba wrote:
謝謝告知,希望明年小...(恕刪)


個人甚至覺得福特今年生產的車~~座椅泡棉支撐性還沒有我們首購第一批生產的來得優呢!!!

泡棉支撐的好壞~整個人以上身用雙手力道去壓!
快速崩塌都不是好事!
支撐性要夠~Q度一定要足!常時間乘座才不會不舒服!

另外~椅面的皮革選材!預購新車的車友也要注意以母指輕壓皮面!是否有像塑膠帶那種輕薄又多的塑膠皺紋跑
出來!
如果是~~這類的合成皮都相當爛!建議購車時請記得去交車中心挑過車!皮材選料太糟~買回家撐不過1~3年!
尤其常進出大腿常壓的那一面!會快速皮面老化!劣品則會產生龜裂~皮面類似壁癌式的塴落!

國產車鮮少在使用真皮!
清一色都是以合成皮材降低成本!

中大型房車目前有真皮隨車的!只有3代M的頂級款+三菱的光哥頂級版!!與日產的Cefiro A32曾裝配過NAPPA
和北歐高級電網皮材Connolly頂級皮革!


Connolly頂級皮革!以指觸摸表面!質地細柔!毛細孔極細!而皮身厚實!是塑膠皮仿不來的!
而Nappa皮面則觸摸起來較為粗礦!有點類似水砂紙的質地!

別被呼巄說車子裝真皮囉!


座椅支撐~原廠確實得改進!不過!個人不建議改像日系軟趴趴!
而是泡棉支撐性密度及等級等挑更好的!
今年生產的泡棉----並不怎麼樣!!!

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6月已推出增配版本!已經增配雙前座側氣囊!
今年底或明年第1~2季應該有機會再推一波增配款!
屆時氣廉應該就會端上來了!

最後的第7顆膝部氣囊~則可能會在外觀小改款後!或者第5代概念車參展之後!
才會拿出來打最後一波促銷戰!


真正的牛肉在後頭..........
似乎~這就是台灣福特教育消費者的業障!!!
看見樓上大大們的建言
似乎是瞞有道理的
算了!還是聽"巷子內的"話
不要去改座椅了!
歐薩姆是龜公也是龜孫子
其實後座比較硬 長途坐起來比較不會疲勞

所以各有利弊 ~~
簡單啦!
我的作法是
直接在後座放幾個大抱枕
女王跟我家的小霸王從此不再complain了喔!

ucla-aba wrote:
Mondeo(2.3), Teana(2.5), Accord, 和 Camary
四台車綜合評比,


看看這四台車的上市日期就可看出誰是第名了!
因為台灣人大多吹軟不吹硬
所以骨科生意才那麼好囉
脊椎側彎啦、坐骨神經痛啦....
還是硬一點好
後座太硬那是他們說的
樓主是否有去坐過呢?

我自已比較是Mondeo比較好坐,Teana後座中間的位置比Mondeo還硬!
以NCAP的規範來說
坐姿直立的安全係數較高.....
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