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這種服務態度.....令人傻眼！
就讓我們消費者集結起來，把這些爛廠淘汰掉！
我遇到的福特保養廠，跟你是相差十萬八千里！
以我最近的親身經歷~
之前去保養，我的手煞車"套套"是自己改裝的(其實也談不上"改"，只是汽車賣場買的幾百元的貼上去而已)，技師發現會掉殼(就套套上面還有一層仿碳纖維的殼，從買回來就會因為施力而掉落，也都一直不理)，竟然跑來跟我報備說要幫我處理，就這樣，我賺到了"變好"、"不再脫落"的套套！
樓主，你現在去的那家保養廠應該是想讓福特倒掉的濫場，請慎選！
好的保養廠及技師會讓你活的精采！不好的保養廠及技師會讓你修的痛快！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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但是是否需要更換，這一關是透過第一線的技師來決定，加上福特又沒有對每一家保養廠有一樣的規則和約束力，
才會造成許多福特車主的滿意度越來越低。
我的車也是福特，很久以前剛買時窗戶就有異音，到保養廠要求更換橡膠條，
也是跟技師在那邊爐了半天，新車剛買就有異聲當然是非常不爽，技師還要我寫切結書保証只換這一次才要
幫我換，我當然是不可能寫，最後還是服務小姐幫忙處理才搞定的。 幾個月後，引擎又出現異音，
這次去是不同的師傅，處理態度和專業的程度就完全不同，幫我換了零件，還熱心的解釋了半天。
後來我才了解原來第一線的技師要幫你換保固零件，這個零件要寄回福特原廠，
如果事後發現，零件沒有損壞就出保固，這個技師要負完全的責任，所以才會造成他們會斤斤計較。
幾次下來，得到一個經驗，就是保固內有問題就是要堅持到底，
不然遇到比較皮的師父，他可能就給你一直托，拖到過保固。
像我的含氧感知器就是這樣，新車警示燈就會不定期亮起，每次去都是拔電瓶重置，
我也呆呆的讓他這樣搞，三年過了保固之後，變成不一定重置電瓶就可以消除警示，
最後花了三千多換掉，現在已經好幾年了，再也沒有亮過。
現在心裡只有一個想法，就是早知當初就可以省三千多了。
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