09 Focus TDCI 4D 1000KM定保 + 交車二週行駛心得

五告低逃 wrote:
我也正在看測速雷達...(恕刪)


我也在看,不知蟲何挑起
眼睛一直注意抬頭顯示器,好累
五告低逃 wrote:
昨天小柴終於開破10...(恕刪)

因為之前有去試駕柴油車
感覺還不錯
尤其是爬坡時沒有像汽油爬不上吃力的感覺
請問版主
汽油和柴油價差10萬元以上
有這個價值嗎

tntntn wrote:
因為之前有去試駕柴油...(恕刪)

同樣2000cc的福特focus
一台油耗平均10km/l 一台約13.x km/l
汽柴油油價差每公升3.3元
假設你開十幾年里程數約250000km
你可以自己計算看看,價差約23xxxx多元
那麼這汽柴油車的總使用成本,反而變成柴油車比較省錢,
而且你還賺到大扭力 ,
所以,如果要買福特車,就買tdci ,不然請買它牌汽油車(例如fortis 或tida 之類的車)

其實很多人都看車價多少,很少人真正花心思去計算油耗成本,在我認為,汽車購買的價錢,其實根本不準~!
要省錢,除了車價便宜,還要夠省油,才能真正省錢~!

汽柴油車的差價,包含稅金柴油也會省一些喔~!
tntntn wrote:
因為之前有去試駕柴油...(恕刪)


我認為價差沒有這麼大,如果同樣以2.0的車子來看,柴油車的燃料稅比汽油車還少2K還是3K,同時油價的部份大約會比95少3元(比98少更多),況且購車又不是不殺價的,不是嗎?再加上柴油引擎的效率比汽油來得好一些,所以油耗方面會有不小的差異(當然純跑市區走走停停的狀況不會差很多,但在高速就差~很~大)!而柴油車多出來的開車樂趣讓我覺得很值得!那個十萬的價差如果你扣掉柴油引擎本體的強固性,再扣掉因柴油引擎所需的週邊強化元件,再扣掉雙離合器變速箱的成本,你覺得沒有那個價值嗎?
寒夏 wrote:
我也在看,不知蟲何挑...(恕刪)


之前好像有看到大大分享征服者是嗎?不知道是哪一篇?
不好意思
看了一下前面幾位車主的回覆,
也謝謝大家願意撥空回覆我的問題,
不過2.0 TDCI在林口上坡道只能上到160嗎?
應該有機會可以到180吧!?

其實為甚麼會問這個問題 是因為我每天都要跑林口上坡道,
我只有試坐FOCUS TDCI,的確扭力十足,但沒有機會試開;
所以才想說問問看在林口上坡道尤其是最後坡度那段,
柴油車最擅長的地方大概可以跑出多快的速度,
讓我大概可以猜測一下與一般2.0房車之間實力的差距。




good job wrote:
不好意思
看了一下前面幾位車主的回覆,
也謝謝大家願意撥空回覆我的問題,
不過2.0 TDCI在林口上坡道只能上到160嗎?
應該有機會可以到180吧!?
恕刪)


小弟曾做過幾次惡夢,夢中往北突破林口上坡,數次破16格,沒低於13格,幻想中破過18格...
什麼!!都是夢阿,還好都是夢與幻想.
以上都是夢...

不說這,前壹台車FOCUS S2.0也常跑這段上坡,同樣原廠未改的情況差異頗大,只要有車擋在前面,減速後的再加速實在是挺糟糕的,但是一樣能達到想要的速度.
重點不是達到那個速度,而是花了多少時間達到.

我是Griffin 不是girl friend

griffinc77 wrote:
什麼!!都是夢阿,還好都是夢與幻想.
以上都是夢...

好真實的夢阿
good job wrote:
不好意思看了一下前面...(恕刪)


你可以去試開一下,我的業代說試乘至少要開30分以上,所以儘量開!不過,林口上坡要開那麼快嗎?車多多咧

五告低逃 wrote:


你可以去試開一下...(恕刪)

可以開外側
但是不要到最外側
從外側數過來第二條跟第三條會比較空
我不常走這一段的一高
但是只要到這邊就是我最爽的時候
省油 扭力大 速度快
輕輕採油門 高速又安靜的看著車子重你旁邊退去的感覺真的很棒
尤其當你聽到旁邊車子的哄隆哄隆的聲音時 更爽
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