購買Mondeo TDCi or Passat 1.8TSI遲疑中

pingfan2004

1806分

11樓

pingfan2004

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madmax79 wrote:
品牌不會是虛無的啦因...(恕刪)

+1
如果品牌是虛無的
那T牌的車就不會大賣了

因為它賣的就是品牌而不是車的本質

杰哥

19分

12樓

杰哥

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翔仔1458 wrote:
大大的遲疑是不是看到...(恕刪)

原來把諸多配備拿走，然後賣便宜一點點就是誠意？！

原來如此，難怪神牌大賣、斯牌敢喊年銷八千......

ccshjason369

4分

13樓

ccshjason369

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sharkwu wrote:

光這兩點就讓小弟...(恕刪)

真的很會算嗎???
應該把折舊率的結果來比較看看
看看是否FORD會比較好??
每年的折舊就嚇死人
朋友買一台MONDEO 02年的頂級版新車要價90幾
現在買不到20萬

話說FORD的妥善率也是不好

yangyyc

1分

14樓

yangyyc

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文章編號：18769511

不可否認的
被稱為玻璃變速箱的那一批MONDEO
讓福特的這塊招牌砸了
可是也是有車主開到現在相安無事

而現在這一批MONDEO跟以往的是完全不同的車
底盤是VOVLO共用的底盤 CD-345
變速箱是用愛信的(同ES350目前使用的同一款)
車裏車外看得到福特的進步

反觀福斯妥善就很好嗎?
看看最近常常被拿來討論的DSG變速箱,開沒幾年就故障
我鄰居的車也中獎, 原廠報出很友善的價格
DSG 閥體 10萬出頭 (不含工資 + DSG油 / 濾網)
DSG 整顆 21萬出頭 (不含工資 + DSG油一瓶補充用)

真是高貴啊! 把台彎福斯車主當雙B車主砍!

G4RY

2分

15樓

G4RY

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文章編號：18769655

除了Passat有進口車光環外
這兩台比較, 我真想不到任何理由不買Mondeo TDCi

sternly

29分

16樓

sternly

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文章編號：18770178

ccshjason369 wrote:
真的很會算嗎???應...(恕刪)

折舊方面真的完全不是我考慮的問題

沒想過開幾年就要賣車

話說~不知道福特這次的柴油車系二手價是不是還是很差勒!?

http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/

sharkwu

418分

17樓

sharkwu

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文章編號：18770374

ccshjason369 wrote:
應該把折舊率的結果來比較看看
看看是否FORD會比較好??...(恕刪)

小弟竊以為應該把折舊金額也拿來考慮一下
以目前Mondeo TDCi的折舊來說(一般使用，車況中上，保養狀況正常，里程數一年20,000以內)
第一年後的價差約17~18萬元(頂級款101.9萬→1年後84萬左右)
第二年後的價差約25~30萬元(頂級款101.9萬→2年後72萬左右)
已稍比一般國產車要好一點了(若以福特車系的折舊率來說，更是前所未見的優...)

假設考慮VW Passat TSI，以新車109.8萬來計算
如果要優過Mondeo TDCi的折舊率，
第一年後的價差要少於15萬(109.8萬→1年後95萬？)
第二年後的價差要少於20萬(109.8→2年後90萬？)
光看這個數據，會不會覺得有點拼？

當然，買車是用來開的，不是拿來賣的
光是算完上述的折舊費用，如果再加計保養費用，小弟不覺得選Passat會比Mondeo經濟到哪裡去...
(小弟上一篇文章就已經說過，我的思考出發點完全以用車的總費用與經濟性來考量，品牌對我來說不是重點)

另一個建議給樓主(我也給最近想買Tiguan的同事一樣的建議)
要買VW，不如去買Audi
雖然是同集團，但是產品定位上，Audi是相對高階的產品
在妥善率、折舊率(如果真的要比較的話)跟質感上
Audi應該都會比VW好上許多
上百萬都在花了，就選好一點的吧~