"【Q】應該選擇什麼規格的機油呢?
【A】機油的選定規格一般是以車輛使用的當地氣溫狀況而定,針對小轎車,一般台灣地區建議使用的有5W-50、10W-40、5W-30…等等,如果車主不知道怎麼選,應該是以車輛原廠所建議使用的規格最佳,因為那是經過實車測試合格的,使用上應該最符合該車的引擎,車主可以從車主手冊上找到原廠的機油規格。一般而言,如果您車輛的工作負荷較重(經常低速載重或拖拉),可以選用黏度較高的機油,這樣對引擎機件的保護會好些,但會比較耗油;而如果想要省油,就要選用黏度較低的油。現代引擎科技大幅提升,所以車廠開始選用所謂的節能機油,這種機油不但省油,同時也符合環保的需求。如果在「API」認證的圈圈中的下半部有看到「ENERGY CONSERVING」的字樣就代表是新的節能機油。的都容易有變異,反而不如合成機油。 "
看起來並沒有不同意自己備機油,只是要符合手冊上的規格,這次去保養的時候再問個清楚好了。
如果他們同意有保固才再買兩年加值專案。
devilhsu wrote:
與保修廠關係要良好,因為需要他們幫助向六和處理報修問題零件!!這個是重點給大家参考...(恕刪)
嗯嗯... 這真的是重點...
經銷商保養廠不給你出保固,0800打到死也是一樣...
因為0800 也是經銷商在接的...接完一樣叫保養廠打給你....
有點球員兼裁判的感覺...
這種賺車主錢(高貴的保養工資及耗材)還要車主對技師鞠躬哈腰打麻吉的怪現象...
真的讓我不太能接受...
可能是開福特車五年來還沒碰過技術or態度讓我覺得還OK的技師吧...
唯一一個是瑞特東台南鈑金組的某菜鳥技師...
技術有點生澀,但是幫車主解決問題的態度讓人感覺很不錯...
也是唯一請過飲料的技師...
我承認對瑞特東台南廠的怨念非常重....

不過這些都是過去式了...
基本上我已經放棄剩下到2012年的behappy...
已經找到比較信得過的外面保養廠繼續養我的小小佛了...
下次萬公里保養不會回去讓瑞特賺了...
以後可能都是靠自己跟網路的資料來讓它繼續跑下去囉~
devilhsu wrote:
但是想一想如果你是他們的一員,多跟他們聊聊,就會比較知道他們內部的運作流程。
其實他們也是有許多無奈!...(恕刪)
各行各業都有他們自己的無奈...
我也知道保養廠有營業額的業績壓力...
但一個原廠技師連最基本的油品液面高度都不會看...
換變速箱油只知道抽個經驗量,再加個經驗量...
換機油是客人拿幾瓶來就給你全部灌進去...
我的車要換4.3L,拿了4瓶過去,
還有之前自己開封過添加用剩下的0.6L
全部4.6L給我灌進去...

還有很多不愉快的經驗,雖然知道他們是為了業績亂哄亂騙...
說什麼來令片磨耗不均要換...
(新車磨耗不均是卡鉗故障該出保固吧?後來拆下用游標卡尺量根本磨得很均勻)
電瓶沒電要換...(測電機擺在我面前測明明還在黃色區域中間)
當作車主都眼睛很小,頭腦有殘疾嗎?
這種原廠技師還要我跟他打哈哈做朋友似乎有點辦不到...
大大或許有碰到好技師...好業代...
但小弟個人的經驗真的是讓人對原廠完全失去信心...
可能是台南就一家瑞特獨佔市場造成的怪象吧...
業代也是保險沒跟他買就不聯絡了...
跟原廠交手幾年來最大的收獲大概是學會自己上網找資料學技術...
還有人情冷暖的現實社會經驗吧~
http://www.ford.com.tw/quality-care/collection/be-happy/new-car-2