大家都覺得要小於100萬,福特六和光看這樣就不會想進了吧。誰要做賠錢生意?德國福特可能也會想:我在歐洲和VW打的火熱,品牌、售價也旗鼓相當Mondeo甚至把BMW踩在腳下(德國媒體的評價)憑什麼進來台灣這多數人只喜歡DVD和塑膠木飾板的小小島嶼,就要自貶身價...我幹嘛這樣作賤自己?認了吧,歐系車成本就是比較高。想用日系車的配備戰的思維和售價水平來比是不可能的~
RR wrote:大家都覺得要小於100萬,福特六和光看這樣就不會想進了吧。誰要做賠錢生意?德國福特可能也會想:我在歐洲和VW打的火熱,品牌、售價也旗鼓相當Mondeo甚至把BMW踩在腳下(德國媒體的評價)憑什麼進來台灣這多數人只喜歡DVD和塑膠木飾板的小小島嶼,就要自貶身價...我幹嘛這樣作賤自己?認了吧,歐系車成本就是比較高。想用日系車的配備戰的思維和售價水平來比是不可能的~ 說的真好阿~台灣人只喜歡開計程車啦~計程車開甚麼大家就跟著開就是了~
不知道耶!20年前福特是呱呱叫的品牌,怎麼搞到現在這個樣,國產車銷售量變第五名。有說是品質不注重+銷售策略不對,我現在開的是2004 escape 2.3沒啥毛病kuga早就聽說多年了,而escape也已顯老態,據說還被歸類為第二代的設計已無法與歸類為第三代設計的CR-V競爭,所以................不知福特在想啥?至於Ranger皮卡。2006年曾經有一段時間想買皮卡,不過4x4的人都會推崇Toyota的Tacoma現在若想買大概買中古車是比較划算了,畢竟時代不同現在不流行大CC數的。