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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問大大關於增壓

122分

11樓

個人積分：122分

文章編號：20930909

FOCUS MK2並沒有任何機械增壓套件,也沒有廠商開發

所以真的有要大幅動力提升的話,只有渦輪或是落引擎NA一拜一途了～

如果以SRR的作法:NA一拜

2.3引擎本體.手排變速箱,強化離合器組,強化飛輪,cosworth進氣岐管.cosworth hi-cam282度

凸頂活塞,強化氣門彈簧,SCT電腦調教,馬力約有230P輸出

如果以渦輪套件作法,保留自排變速箱的話,約只能打到0.4bar,再上去變速箱就會打滑了,馬力粗估應該也有個

180P輸出,如果增壓值要提高,自排變速箱需強化~

胡仔

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：20934536

basejalin wrote:
FOCUS MK2並...(恕刪)

這樣喔那N/A一敗比較威呵呵(不過以小弟目前的預算可能還是會考慮等等看有沒有廠商開發吧)

畢竟實在不想玩渦輪車(形象問題價格問題油耗問題小弟玩不起阿

)

不過有在FSC看到已經有車友烙上馬6 2.5的引擎了

而且完整度頗高

感覺滿嚇人的

也謝謝大大提供這些資料

122分

13樓

個人積分：122分

文章編號：20941083

胡仔 wrote:
這樣喔那N/A一敗比...(恕刪)

其實照SRR的NA一拜改法,油耗一樣恐怖....大概一桶油跑兩百多公里左右,重催大概一百多

且凸輪軸282度的會有喘氣,不見得每個人都能接受,但拉轉起來真的很爽

至於2.5引擎的移植,SRR也是有上述改裝品加引擎本體的實車,有興趣可以過去看看

胡仔

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：21509578

basejalin wrote:
其實照SRR的NA一...(恕刪)

不過還是很好奇

不管是N/A還是增壓

想一敗只有手排一途嗎?

畢竟車子還是為了方便代步用

平常開大貨車排檔已經排到...........(倦怠了)

難道小佛沒有可以對應提升的自排系統>Q<

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