汽油→動力稍嫌不足,但是售價較低 (附帶~省稅金)
柴油→動力配備充足,但是售價較高 (附帶~省油)
為什麼都沒有人提到柴油車最大的致命傷:噪音+怠速震動
隨著里程數越來越高,這兩點會越來越明顯
建議您先去試乘過再說,如果可以接受的話就不要猶豫買柴油就對了
我的小柴佛1年多了...里程數25000左右....

油耗嘛...平均時速42km/h左右....6.5l/100km
不常進市區...都是郊區的道路居多...但我常大腳就是了
偶而回老家會跑高速公路..但我幾乎全程都是速限+5~10左右...時間比金錢重要啦
三義爬坡段也是110~120直上...柴油車就這個時候最有作用

柴油引擎的聲音嘛.....
說真的...如果沒有開窗戶的習慣...差不了多少啦

edogawa wrote:
我只是個開車新手年紀...(恕刪)


報告大大~汽柴油的選擇一般我的客戶都會面臨選擇上的困難~不過我大多會幫他分析~動力上和經濟上的差異~假設一年的平均里程數不超過兩萬公里~有預定五年左右換車的話~動力上要求平順穩定的話~配備也都齊全的話~就經濟上汽油版我的建議就是首選~假設每年兩萬以上~想開到報廢~喜歡動力充沛的快感~tdci絕對是首選~不過就配備上稍遜汽油版~不過就經濟面和動力上都是非常理想的~我想這樣下去挑選~應該很容易就找出自己心目中的愛車囉~看大大的需求~我想汽油版本~應該就很符合大大的需求囉~提供您做參考~!!
我的是Mondeo, 柴油引擎在待速時, 會有一個聲音,
不過隔音還好, 不會不能忍受, 但是高速的時候, 反而柴油
引擎聲音小, 因為柴油特性不是拉轉速跑, 大多都在2千轉, 或是2千多轉,
汽油引擎高速在加速都要拉到3千轉, 尤其跑林口想維持1百以上,
都要高轉速, 但是柴油的目前都沒有超過3千轉, 所以噪音反而高速時柴油小,
至於振動....沒有特別有問題耶, 我車車一年多了, 沒有異樣的振動.
柴油3000轉有啊
要到17格左右

我現在看到的狀況是
如果車子會開蠻久的
那就柴油

不會開太久
馬上會換車的話
那就汽油
畢竟那十萬塊拿去抵油錢可能還有剩

怠速噪音在車室內基本上不會很大聲
大聲是在室內狹小空間內就很明顯
這個就看個人囉
開到外面的話 我有朋友倒也不覺得大聲
說是柴油車還不相信....

固定時間里程數換好一點的機油
常保養 柴油車可以開很久的
小弟沒有Focus....
但是小弟是因為POWERSHIFT在Focus與io之間徘徊....
如果沒有POWERSHIFT小弟不會考慮Focus....
以上是小弟個人淺見...

Yushiky wrote:
小弟沒有Focus....(恕刪)


真要考慮熱血程度 還是不會選擇powershift .. 試駕心得都說不夠熱血 !?
Focus: 6MT+TDCi 高級模式
Lancer: CVT+MSSD底盤設定 初級模式 (換檔撥片!)

Lancer io 號稱是國產最佳底盤山路佔了很大的優勢吧 ~
如果板大想省錢,1年跑的里程數又不是超高~那還是買汽油吧....
買柴油車就比別人貴了一截了,又沒什麼開到的話能省到什麼錢?而且總覺得漲價時柴油都漲的比較多...
不過如果只是為了一個字就能買了...出錢的是大爺嘛~
都去試開再說吧!不過怕Focus有問題為什麼不考慮其他牌子的車勒....
Jayhom wrote:
為什麼都沒有人提到柴油車最大的致命傷:噪音+怠速震動


因為柴油車主都自動無視這兩個缺點
---
回到正題..

柴油的價差,很~~~ 難在油價上賺回來
除非開很大!開很久!
一般民眾都是賺不回來的啦..

所以柴油車就是單純花錢享受扭力
<這個扭力真的是非常具有吸引力,試過的都說讚!>
不過.. 避不過噪音和抖動

而且車廠不論民間、原廠
對於柴油車的維修保養技術,絕對是不如汽油的!
價格的話我就不清楚了,柴油車市占率很高.. 零件應該不會太貴

現在柴油車正夯
在01就看得出來,柴油絕對握有免死金牌
但是,是不是都這麼適合一般民眾?請大家仔細做功課吧~

柴油不是神車,汽油也未必是最佳選擇
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