MK4...車主請進[後輪仰角器]


Axel Lee wrote:
是-11還是-1.1...(恕刪)


哈~
老會友阿~
樓主這樣寫~你應該知道他去哪邊~倫家"勸敗"他換吶!!Axel大~


TO-樓主

因為有商業考量~我不能說太多!會黑到不能再黑的黑!!
我只能說~原廠操作說明書後面~都有寫大蟒定位所需的數據!
只要是百世霸4000/5000型或義大利這類紅外線定位機~
裡面都有灌各車廠各車系~該車型的定位資訊!

這家整天都在接我們蟒友愛車的定位~及改裝!
前後該定多少數據~都清楚到不能再清楚!!
不然車友就私底下請周師傅吃好料的~
他會教你更多有關底盤定位的資訊!

照原廠亞太大蟒的數據定位前後輪~
每5000公里調一次胎~
順便檢查定位數據有沒有需要校正~
沒有定不了或定不好的問題!

大蟒的後輪定位~大家可以趴到屁股底盤那邊看~
橫樑上有兩顆"白曬曬"的螺絲~
後輪定位~主要就是調整那兩顆!
沒有所謂的"沒辦法定位"~只有"進階改裝品定位"的差別!
也並不代表!改裝懸吊套件及相關部品~就比原廠好!
這種訊息是錯誤的!只能說玩法不同!
車友也有可能跟我一樣~換逼巴之後更糟!!


真的定位很仔細~
出門路試~會帶車主去開幾圈~
會帶隨車工具出門做最後前輪的校正!
車主每個人的方向盤手感會略有不同~
路試要自己開開看!看盤幅自我感覺偏左或偏右~帶隨車工具出門~師傅才能在路上為我們校正!

3000多含拆換新胎工資的定位~
是有它相對的價值!

給錢不是問題~
但不要被傻敲!

至於其他改裝~就是隨個人喜好去換裝!
但並不是原廠的東西=爛



是-1.1 -2.0



謝謝各位大大分享
所謂..真相越辯越明
我承認....感覺被店家唬弄了
職業車手 wrote:
是-1.1 ...(恕刪)


這是勸敗級數及方向不同!!

我等級跟方向都不同調!
跟準勸敗相較!!我已經越來越異端了!!

說不定已經被標上"非我族類"!!
步上許多老車友的後塵!!


不過~經營店面~不可能不有些收入!
這是應當的!

就技術力及專業與收費~都堪稱有相對的水準!
有其獨到之處!
我也不能說車友被傻敲~
真傻耶~大盤子也是我!!
整車從頭到尾~外觀+懸吊全都是!出自敗家會!
都成了"秀咖"了~~

但也因為敗太多!
了解越多越黑!

尤其當跟福特相關人員接觸越多!
啥能改~啥不能改!!!進料大約多少成本!哪個經銷商出來的件!賣的人拿幾折!
我覺得~不知道可能才是幸福的!!
套句生產線老資深朋友及納智捷的工程設計師所說~
"要不要飛上天!米兇+研吝都是這樣被你們操壞的!!買牛當馬騎!佩服!!佩服!!"


只是車友去之前~要先作好功課!
才不會鈔票領不完!全走光了!
心志要堅定吶!!
感謝福大的安慰.忠告

看來三不五時就去店理調胎.打氣賺服務嘍!
我Focus去換新胎時也被說服要裝調整器
但我寧願犧牲一點輪胎的壽命來換過彎的穩定性
(我相信歐洲Ford這麼大的公司做這樣的設計一定有它的道理在)
到現在每回去調胎就要跟他們戰一次
目前為止還是堅持原廠設定
不裝就是不裝

職業車手 wrote:
感謝福大的安慰.忠告...(恕刪)


就如同樓下大大說的!

要賺服務~恐怕也沒這麼好賺!
要戰來戰企!!太辛苦了!

我們是消費者~消費者應該享有消費"依基"的方式!

Boni_Nina wrote:
我Focus去換新胎...(恕刪)


呵~
老樣子~定位就勸敗仰角器!
改懸吊~就避震器上座+墊片......順便換18大腳!!

不過~您是少數沒被勸敗成功的奧客!跟我一樣!



b8不就配原廠上座
還有得換阿??
也太會勸敗了吧
阿福的網宅 wrote:



呵~
老樣子~...(恕刪)
Mondeo小嫩嫩 wrote:
b8不就配原廠上座還...(恕刪)


我那時換逼巴才開2萬多公里~

真的是嚇死我了!!
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