今年內有可能看到Fiesta改變速箱嗎?

如果說高速公路超車的話 , 應該是看扭力吧 !? (當然還有其他因素)

對嗎 ?

還是 "再加速能力" ?

那些比較專業的東西 , 我也是一知半解 !

只是就實際經驗來說 , 大排氣量的車(相對於小排氣量的車) , 超車時還是比較游刃有餘 ~

carasha wrote:
如果說高速公路超車的...(恕刪)


我認為超車應該看相對位置...
插個花,我覺得要看多少馬力拉多重的車體。
馬力扭力固然重要,變速箱也很重要.....單比直線的話。

若比山道,我覺得協調性比較重要。
呵~我是來嘴泡的~~@@
小肥1.6手排0~100應該會把所有2.0 AT八的死死了喔,你若真開過就知道了,跟原廠Mondeo 2.5拉0~100應該在伯仲之間...


威廉
不需論什麼誰巴誰

超車這事情不論在賽場在市區都是有難度的東西千萬小心

況且還要注意別人的動向

變數有一大部分不是完全操之在自己手上的


話說1.6這台車到底實力到哪裡

身為車主我

也只能說這些歸類於交通工具實用功能的車都差不多

尤其在爛路還得注意坑洞功力頓時減半

10000KM出頭

輪圈就有點變形失去真圓度了


在雜誌上好像有看到第3,4季要國產,而變速箱也換成PS的


starfield wrote:
在雜誌上好像有看到第...(恕刪)


那銀彈準備好吧

因為價格優勢肯定消失

lisun wrote:
除了在山路之外小排氣...(恕刪)


polo 1.4 85匹+7速DSG
FIT 1.5 120匹+5AT
兩台車重差不多,馬力相差35匹

結果
兩台直線加速差不多
變速箱非常非常重要.......

1.6MT只要對上4AT的2.0,贏面非常大
沒開過fiesta 1.6MT,我只能以206xs跟C2改手排來做比較
應該差不多吧..

車重弄到一頓以下,就可以跟SAXO VTS玩一下了
這點要請 靈 醫 大大來說明了!

我記得他有講過新款Fiesta是搭配乾式雙離合器的!
starfield wrote:
在雜誌上好像有看到第...(恕刪)
在台灣的所有非賽車專用道路上,
超車的機會應該很少吧?
就算要超車,
現在的fiesta 1.4就足夠了,

除非車主存心想要違規
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