atche001 wrote:
小弟車子06年Met...(恕刪)

水幫浦銹蝕了
繼續惡化就會循環不良從副水箱吐水
所以若不留意導水量就會抓溫度

atche001 wrote:
小弟車子06年Met...(恕刪)

橘紅色..那沒差,水沒問題
渾濁的生鏽色,如果是生鏽,車都那麼多年,保固過囉,花錢囉..
權益?買一台冷氣,過保証期,電器製造商會給保固嗎?
我之前也有相同的情形
加了綠色的水箱精
應該不到半年吧
就變褐色了

那是在私人保養場換的

後來回原廠
他幫我把副水箱先拔掉後
循環洗了主水箱...應該有十分鐘
其中保持車輛發動
洗乾淨水鏽後,才加水&水箱精

聽說換一個主水箱要六千還是八千,忘了~
看了版大的文章..發現我的水箱也是有水鏽的情形..今天趕緊回原廠去檢查..專員回覆技師的檢查的確是水鏽..不過因為是假日..沒有副水箱..須調料來更換..專員雖然說待料這段期間並不影響行車..不過心裡還是會毛毛的....真的是這樣嗎?..水鏽會造成什麼影響呢?

ymei124 wrote:
看了版大的文章..發...(恕刪)

小弟今天有回原廠保養了
詢問專員原因,他說是水銹
有沒有補救辦法?似乎只能換水箱
不換水箱可以繼續使用嗎?可以,但是一年至少要換一次水箱水
水箱太貴,小弟選擇勤換水...
給原廠換不如自己換,用自來水及隨意調配濃度,會生鏽也是原廠造成的
自己換不難,愛車的話可以多為車花點心力
一般原廠或副廠水箱是由鋁合金+塑鋼製成,鋁合金會產生銹水嗎?
板大可以去問技師~
或是打0800去詢問也可以呀!!
如果真的是有問題的~
他們都會很負責任的!!
鎖螺絲 wrote:
一般原廠或副廠水箱是由鋁合金+塑鋼製成,鋁合金會產生銹水嗎?


水道, 是連通於 引擎本體,水箱本體,以及室內空調加熱用 熱排 之間,
不是全都是鋁合金或是不鏽材質. (去看看殺肉廠的棄置鑄鐵引擎內水道吧)

通常來說,最會出生鏽狀況的零組件,是水龜上的劣質彈簧,和水泵浦的葉片.
(有部份車種改用塑鋼葉片,但仍有軸心磨損的問題.法系老206就常見葉片全鏽斷光的不當保養結果)
老車的水泵浦葉片鏽斷掉,是很常發生的狀況,因為絕大部份台灣車輛使用人沒有更換水泵浦的觀念,
多是發現循環壓力降低,以為是水龜壤了,才會去拆檢.


圖引用自去年因故離職 前本站編輯之文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1224829&last=21097666

自行換水,舊式非電子恆溫空調車種,請確定了解如何把室內熱排中的舊水排出的方法或手段.

bagelba wrote:
水道, 是連通於 引...(恕刪)

有人不是這麼想我也沒辦法
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