acty wrote:有人有LIATA的基...(恕刪) 是第一台車嗎?其實車子都大同小異..時間(里程)到了去保養.也無須甚麼手冊.不過要注意的是..因為你不是第一手車主,且車子也超過1X年..很多零件都已老化..可能你接手後,可能沒多久會換到多的零件..(傳動軸.避震器........)也許會讓你感到..怎麼買一台車需要換這麼多東西..且老車隔音及妥善率不高..要有心理準備.另LIATA在同級車之中屬於比較耗油..(車重).也可能是我喜歡大腳..和朋友的車子比較後..同樣加滿油大約少30-50公里如果是朋友的車..可以詢問一下車況..如果是車行..就求神保佑..LIATA 97年我開到現在.也沒顧過路..
我也是開LlATA的,車子老了要更換的零件也多了,最近才剛剛換水箱,水箱己經用了14年了,最近天氣變熱了,怕那天在半路上給我爆掉,換了一個副廠的。怠速不穩,分電盤放電不良,前段排氣管破洞,已經備好料最近要去更換。LlATA的材料還算便宜,保養維修很容易。LlATA也有自己的車友club,有很多車友的經驗分享。
變速箱腹內可大修重新整理一翻又是一台好車了價位頂多一萬多左右也可以買中古品 但不建議 因為品質沒保障 也不曉得前任車主是怎樣操車的所以寧可花多一點錢重新整理腹內若你在高屏地區 我可以介紹你去一家專精傳統變速箱維修的工廠
1.6的還是1.8?1.8要付2.0的稅金...Liata基本上沒啥問題, 零件也便宜..很多零件都是共用料..容易取得..內部空間很大...基本的5油3水注意就可以了...如果壓縮機有怪聲音..可以換Toyota A秀的壓縮機..只是皮帶需要更換..以上..我開Liata好幾年的心得....
就我開liata兄弟車AZTEC 15年的經驗~1.這台車電系幾乎是不需要擔心(除了分電盤外),2.冷氣壓縮機是國際牌的若沒換過運轉時幾乎多有異音~但是還是會冷3.水箱,水龜跟水泵跟水管(很多條)建議一次更換~這年紀的車都該換了4.底盤"李子簽"跟前平衡桿橡皮較容易壞~偏偏前平衡桿橡皮不好換~5.避震器上座原廠的比較耐用~副廠便宜很多但較容易壞6.引擎腳容易壞~不換也可以硬撐下去~但是變速箱腳斷了震動會很大~7.注意後車箱有沒有漏水~有的備胎室都可以養魚了!8.車子若行駛不順又查不出原因~有可能是行車電腦的電容出問題~自己會換可以省很多9.五油三水完全不挑~~都用最便宜的餵他即可~10若要停放太久盡量別用手剎車,後分泵會咬死~手剎車也會逐漸失效~11其他就跟一般老車差不多~吃點油,漏點油隨時記得補充就好~總之這是台好開好養的車,只是比較耗油~可以好好愛他