以下非聽說 是實際經驗:1.家中之前有台t4原裝進口的 修到只剩下引擎沒修過對於妥善率感到驚訝2.親戚家中的lupo1.4 每次保養都雙B級價位兩台共同特點 變速箱和電腦都很會壞.....以上經驗 導致家中不贊成買vw的車 怕再次碰到類似問題.....不過我一直有個疑問一樣都是"福"先生為何只壞個小零件就被砲轟而另一家引擎吃機油 變速箱妥善率不佳都還是被"進口光環"保護呢?回歸正題 進口都不怎樣了 還要國產?!而且"似乎"是裕隆自己旗下公司都2266了哪有餘力管vw?!
福斯國產絕對是好事,分析以下1.VW 大多是省油車,可刺激國產其他車廠引進省油車.2.多一家車廠廝殺,可刺激技術較差的車廠降價因應.3.VW 目前進口的車大多為5D/MPV/VARIANT 應會刺激FORD 引進類似產品因應4.裕榮因一直打不過TOYOTA,如果妥善運用VW 應可扳回總之 消費者之福
也不用太把福斯看得太神話小弟前一台車是PASSAT B55 GP 1.8T 2001年現在則是Ford Mondeo ECO福斯的一些科技技術雖然很容易吸引人但是說實在的小毛病也不少有時修起來也會讓車主抓狂國產化的福斯在主要零件應該也是德國進口已現在當紅的DSG變速箱如果國產化後變速箱出問題台灣還是無法維修吧也只能往德國送說真的我覺的國產化的福斯會很便宜我是不太相信畢竟連國產車的車價也都不低了福特的維修能力或許不是很好但福斯原廠的維修能力也不見得多好之前PASSAT渦輪鎖壓的問題原廠插電腦有找到錯誤碼但卻找不出真因後來我是去內湖的G-Car修車老闆是直接插上vag-com去跑一下調出log來看發現增壓值異常才找出是MAF故障導致的所以我覺得不必因為福斯要國產就很畏懼畢竟他們的維修能力也沒有很強反而都是民間的專修廠能力都比原廠強多了
福斯在對岸又叫做大眾汽車很多計程車都用福斯如上列某大大所說國產化沒有不好福特也不見得會慘CC因為只是變成多一種國產車選擇罷了因為沒有進口車3個字的光環很快神話也會被世人遺忘.....這就是外國月亮比較圓的另一種說文解字
能國產也不錯啦,我個人抱持著樂觀的態度只是有人說福特一堆大陸件,是哪幾個部位阿?我只知道大陸國產的LIVINA跟舊款馬3的組裝品質比國內的還是有一段差距,國內組裝的雖然不是很滿意,但大體來說還過的去,至少不會像大陸產的出現令人想不到的事情例如:新車後尾門就關不上,車門開啟關閉不順暢等等之類的,當然這都是回廠"調整"就好了,不過這兩台車辦到好比國內便宜10萬台幣左右...福斯能國內生產那到還算好事一件,免得到時候汽車產業開放整車進出口,你看還會有所謂的德國制買嗎?到時候就後悔為何當初不國產...