請各位有蟒的大大提供各蟒的缺點!謝謝!!


try-it wrote:
大大又誤會了因我看了...(恕刪)


呵呵
我的選擇方法還是沒有錯的喔

rogerglobal wrote:
樓主你要的扭力值要看...(恕刪)


汽莽扭力不輸柴莽
扭力峰值更是不到2000轉就可全數釋放
就帳面數字而言 汽蟒應該比柴莽來的好的多
(你指的應該是2.0 ECO的汽莽而不是2.3的吧)

要我應該還是選163P柴莽吧
因為開車應該多少還是考慮油耗


try-it wrote:
哈哈~~~~這我岳父...(恕刪)


最近也換了163p的大莽,
開車多少還是要考慮經濟性啦,
原廠電瓶的問題,看版上至少都有一年以上的壽命,
雖然這部分是被原廠偷了,
接下來換一個更大的應該就能改善。
況且就算一年換一顆算"常常"嗎?
推柴蟒+1
她的缺點是



買了才知道優點一堆
缺點就是.......開起來好爽阿

已經花了一萬公升的油錢了.......

(目前里程14萬... 平均每公升跑14KM)


夭壽....花了28萬左右的油錢了Orz

剛剛算完還下了一跳....

Eco 蟒的缺點,因為數量不夠多所以還沒被大量發現,或許要等到程式更新的時候才會出現

我說說柴蟒的缺點,很多耗材很沒凍逃,有點不可思議,

第一名當然是電瓶(一年)

第二名是原廠機油(3000公里)

第三名是輪胎(三萬)

第四名是減震筒(一年或兩萬)

第五名是膠條(兩年)

這邊列出的年限不是說到這個年限就會掛,而是說性能來說與全新品相比會有不小的差異,不換掉會很不蘇服。

當然一過這些年限就換很傷,所以只好忍著點開...
大大提到的:

mickeywong wrote:

第一名當然是電瓶(一年)

第二名是原廠機油(3000公里)

第三名是輪胎(三萬)

第四名是減震筒(一年或兩萬)

第五名是膠條(兩年)



電瓶應該是庫存電瓶....小弟三萬多KM就掛掉 換新之後跑到12萬多公里才掛掉(耐用九萬公里)

第二名 ...無法評論~ 從1000公里換油我就用自家的油XD 最近一次累積里程將近一萬四千公里才去換油
都是逢萬以上才換

第三名~ 輪胎 小弟原廠配胎第一組就開了六萬五千公里~ 第二組胎是 六萬公里~ 目前換原廠胎又開了快兩萬公里了... 應該六萬沒問題 哈哈

第四名 我好像是在十萬公里左右開始嚴重軟腳....可惜還是不給出保固

膠條....別再說了 Orz 好險是 Made in taiwan,每個部位應該都是三四百元可以搞定 不知道是幸還是不幸

saturnyy wrote:
大大提到的:電瓶應該...(恕刪)


小孫

外掛晶片DTE只用3個月

x鎖傳訊鎖從未使用.

幫我賣一下可否

mickeywong wrote:
Eco 蟒的缺點,因...(恕刪)

感謝大大
我想知道的就是這樣的資訊

mickeywong wrote:
Eco 蟒的缺點,因...(恕刪)


都快過保固了

我想我也分享一下我目前認為的缺點

1.牽車不到三個月內 大燈系統無故開啟(車內開關是關閉的) 開了一整晚 導致電力不足需更換電瓶!!

A.無解 有拍下當時狀況 但是原廠人員無法解釋...

2.牽車不到一年 某次出遊 要回家時發動車後 KEY放在車內(運動旗艦版) 人在車外等家人 結果居然被鎖在車外!! 連絡業務後 請到開鎖老師傅 開了快3個小時 後來是弟弟送來第二副KEY才解決!!

A.無解 後來回到原廠詢問 檢查電腦後 沒任何異樣 但是原廠發現 車上的雷達似乎死角很多 並不是手上鑰匙在雷達偵測範圍內就一定可以開的了門 最後只能聽原場的方法 鑰匙別離開身上...

3.最近一次 前陣子下了大雨 結果車子熄火後再發動 居然發現後照鏡無法收折 電動窗無法做動!! 連門都無法中控解鎖 上鎖!! 後來去看了電影 吃個晚餐 再回來發動 又OK了!?

A.放棄了 我想回去連電腦也查不出所以然...

說真的 我很喜歡這台車 但是...我想可能下台車我會考慮其他牌多一點...

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