其實很多人的車應該都是被那批 FE 的 ECU 更新給搞壞了,即使現在還沒有跑錯誤訊息出來,我想也已經內傷了,過保之後會壞什麼,只有天知道。這邊我要說我個人一個躲過 FE 災難的經歷,我當時晶片已改一陣子了,覺得振動跟聲音都變大很多,我心裡很擔心,想說這次 FE 更新就不要再刷回性能版本了,誰知道換了 FE 更大聲,振動更大,不到一個禮拜我就趕快刷回調校過的晶片版本,後來才知道當時振動跟聲音越來越大是因為跳胎的關係。即使我 FE 程式只上一個禮拜,雖然現在還沒出過狀況,但也不敢說太大聲,只能說祝大家好運。
不知 大大改那家晶片因為晶片撰寫也是以原廠程式為基礎所以你升級為FE程式後再重寫晶片基本上也是逃不過的除非你先降版回FC版本在寫晶片才逃的過或你是改M-chip 會上宣稱可以躲過所以大大你要不要先確認你車上版本
因為個人偷懶的關係,所以一直都沒去更新程式這算是另類的幸運嗎?所以機油爆增的情況是沒有遇過我的問題不知是哪引起的就是了@@另外,跳胎問題也是讓人很頭痛,為什麼售出的東西那麼多人有問題卻總是一大堆理由掩蓋?讓每個人都像挨一記悶棍卻無法說出口真的很想發起要求mondeo延長保固的活動,總覺得福特是拿消費者當實驗品的感覺!!
小弟的車是2010年第一次回去保養就被升級中了service oil4000km降板後無效,因為跑了三千一樣亮service oil回去保養時技師說有最新版(好像是e版吧),就幫我改了但目前看起來還是沒效,才剛滿三千機油保養灯又亮了看起來很多人都有一樣問題但原廠似乎也一直沒褶最多只能出保固再觀察看看做法讓人感到很消極可惜好好一輛車就這樣被搞爛了眼看保固期快一半了這些有問題的車原廠是不是可以讓我們機油終身吃到飽