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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問I-max的車主，妳們有人滿載七人上過武嶺或大爬坡嗎?

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：31916213

去年8月從花蓮開中橫回台中

車上5個大人+3位小朋友+一堆行李大約480公斤

行經武嶺,途中又飄著雨,一路D檔爬坡非常沒力

還好善用手自排模式才比較OK

用1檔約只有20~30km/h的速度

參考看看

bibliophlist_32

7599分

12樓

bibliophlist_32

個人積分：7599分

文章編號：31919807

我開i-Max載過六位成人
在高速公路上, 加速力道差很多, 剎車距離也明顯變大
我相信, 上武嶺坐七個人會爬得很辛苦的
事實上, 2.0汽油房車超過 1.5頓..再滿載5位成人爬山就會很辛苦了..
你還要再加兩位成人大約100公斤的重量
.......

話說回來, 你確定要用i-Max載七個人出遊??
i-Max這一類的 5+2 mini MPV
第三排應該是拿來短途乘坐的

長途的旅遊, 第三排會很辛苦的
(除非是載小孩, 但是第三排還是比較晃)
而且坐滿三排, 行李箱根本擺不下行李了

rebetsai

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：31921347

我是不會特別想挑戰七人上武嶺啦，只是想提問看看，I-max這類的七人座車，真的就是沒力，但因為取向不同，當然也就不用去往動力這方面想，而且又是七十多萬的車子，沒得嫌了，若是柴油引擎的，這沒有百萬我看也很難買得到。

2分

14樓

個人積分：2分

文章編號：31922847

安啦~小弟的TIERRA AERO 滿載5人上合歡山不知道幾次了上個月國慶連續假期才去一趟(4人)
到現在即將邁入第7個年頭還是一樣OK 100分

100分

1分

15樓

個人積分：1分

文章編號：31924714

QQ

561分

16樓

個人積分：561分

文章編號：31926505

我的MS和i-max是同一顆引擎嗎?

九月初上去武嶺
兩男三女
除非遇到髮夾彎大坡
不然od/off就很好用了
從清境7-11到武嶺(包含中間有在鳶峰看流星)大概一個小時不到
平均能保持在30

下坡反而我傷腦筋
這顆變速箱不能用檔煞
下山後開上國六覺得煞車有點軟掉

細細香風淡淡煙，競收桂子慶豐年。兒童解得搖花樂，花雨繽紛入夢甜。

18分

17樓

個人積分：18分

文章編號：31930479

租一台7人座
大腳狂踩
出來玩嘛
盡興開又不心疼
不是很好嗎?

只要檔位正確,轉速正確,還怕一百多匹馬拉不動兩噸???

116分

18樓

個人積分：116分

文章編號：31944184

ninjaostyle wrote:
我的MS和i-max...(恕刪)

的確I-max下坡檔殺不太明顯~
三檔太快,二檔轉速很高,好像很傷引擎~
只好踩煞車

From每天爬坡下坡回家的Imax車主留

個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/

ryan_li

142分

19樓

個人積分：142分

文章編號：31947086

ninjaostyle wrote:
下坡反而我傷腦筋
這顆變速箱不能用檔煞
下山後開上國六覺得煞車有點軟掉

請問為什麼MS 變速箱不能用擋煞啊?
我的2003 MS開了16萬公里,去到比較高的山,下坡我都鎖三檔...

561分

20樓

個人積分：561分

文章編號：31949768

我以前從台74甲八卦山鞍部衝下來也會od/off
這樣煞車可以比較少作動，減少失靈的可能
後來被其他車友說這樣拉轉速變速箱油容易過熱變質
進而減少變速箱壽命

ryan大
您的車開16萬公里變速箱還頭好壯壯嗎?真令人羨慕
我的02年10萬公里多一點就換了三顆去了

ryan_li wrote:
請問為什麼MS 變速...(恕刪)

細細香風淡淡煙，競收桂子慶豐年。兒童解得搖花樂，花雨繽紛入夢甜。

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