立委8881 wrote:常常在01看到...福特cp值高??Mondeo讚~~那怎麼排名都是倒數的Mondeo也不常見,我也覺得奇怪大家都說好車但買的人怎麼很少?? 常常在01看到TOBE車子不好??M'car引擎無力?但怎麼銷售量是40~50萬價格帶中賣最多的?Tobe的車也不常見,我也覺得奇怪大家都說是大陸山寨牌但怎麼還能賣到價格級距中的第一名?
一百多萬的預算...不建議沒經過安全測試的國產車有那個能力可以輕鬆負擔的話 當然要對自己及家人好一點...經歷過生死關頭才會深刻了解"錢再賺就有 生命無價"這句話純房車的話Volvo S60...VW Passat...VW Jeeta...這三台不錯(S40...其實世代已經蠻舊了耶...設計感覺有點老氣 而且老一輩對這台車的觀感都不是很好)Volvo S60優: 品牌形象較高 配備豐富 外型流線動感 稅金省(T4) 失竊率低劣: 單價較高 空間較小 維修保養媲美雙B(這是聽說的) 折舊高VW Passat優: 空間大 單價合宜 動力佳 折舊較低 維修保養相對較低 保固4年劣: 品牌形象較低 配備較陽春 外型較樸實VW Jeeta優: 單價最便宜 稅金省 在台灣世代最新 保固4年劣: 配備陽春 動力不佳 空間較小 折舊可能偏高(要開10年以上就沒差)以上三款安全指數應該都差不多(相信Volvo會高一些)只是攻頂的話 S60頂級版價位剛好會與雙B入門款的範圍重疊比較重視品牌形象的消費者會有點難以抉擇...究竟是頂級的2線? 還是陽春的1線?美規C300貿易車的單價很吸引人 不過要慎選中古車行還要懂得看車況(此點有解...德國萊因) 又沒原廠保固(中古車行提供的保固=仿間修車廠)將來賣車又要多算一次過戶...脫手價錢也不比原廠車...不懂車的人去接觸貿易車其實蠻容易吃虧的~~另外沒有品牌偏見 不在乎品牌形象及服務據點較弱勢的話...其實CP值最高的應該要頒給Subaru的Legacy 2.5 GT單價合宜 265匹的動力 四驅 空間大安全高操控佳 失竊率又低不過折舊高...過幾年賣車的時候可能會有點痛苦...
gn00606033 wrote:我想挑台外觀好看內裝也舒適的房車不改車,安全性要佳~ 一百出頭可以去看看Teana 2.5 LG112.9萬內裝皮椅不錯安全配備有BOSABS/BAS/EBDASLVDC&TCS (也就是ESP)HID頭燈AFS主動式側向輔助照明980MPa航太科技級超鋼材...氣囊也不少駕駛座+助手席+雙前座側邊+氣簾...應該安全性也夠
大大的問題跟我當初想的一模一樣耶~~~Ford Mondeo EcoBoost那大馬力超級吸引我的 不過車重... 而且小弟原本沒就打算買大房車加上女王不要Ford所以就想想而已囉~~外匯C300如果有高手幫忙看中古車的話 當然是首選啦~~至於小弟是買Volvo S40 因為看車高手太慢出現了 而且S40看現車並沒有非常老氣 反而很優雅呢...D4引擎改晶片也是200匹馬力 扭力大到有40.8kgm(沒有大馬力至少要有大扭力...)加上內裝安全性都很OK 所以就訂車囉~~~買車還是看自己感覺最重要 跟著自己的感覺走吧~~
gn00606033 wrote:車展時小弟訂了台Lu...(恕刪) 我買了mondeo,只有想,早知道多花一些要是我重選,那就S60或是Passat CC交車開一段時間後Ford品牌、質感 這兩個我最感冒大、省油 這兩個我最讚賞最近埔里上合歡山來回,柴油,大腳、見車超車、最高速到12平均油耗7.1L/100km(14.08km/L, 2.04NTD/km),這數字我真的無話可說省油、省油錢倒是很滿意,保養也不貴,平常大約三四千就可出廠但是..........如果他不是Ford,我會更滿意些但是呢...Volvo要有保養貴的打算、VW要注意DSG問題真不知一百萬以上到底有啥試經濟(油錢、保養)又實惠的歐系車既然有能力買一百萬以上的車,有時候社會觀感有點重要至於S40.... 太小
可以使用二元樹決策分析:一百萬以上可以挑進口車,然後再選是要歐洲車系還是日本車系 (這兩種車系在台灣的表現屬性區分還蠻清楚),然後再區分車型,這樣一直切下去,就比較容易得到答案了。祝您買到適合自己的好車。