dss wrote:
M3的最後一幕真的很...(恕刪)
這廣告起先是很平凡 一般形象廣告來表達新車優勢 但 看到最後M3讓ST吃鱉那段 讓我笑得要死
M3 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 都是錢......
讓我深刻體會 無聲 勝過 有聲表達效果 台灣廣告要多多學點
個人積分：60分
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2/5:Hide and Seek
godisemptyjustlikeme wrote:
Welcome to...(恕刪)
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簡單說一下開完的感覺:
主辦單位只讓我們檔位固定在二檔
所以只有起步跟進二檔的經驗而已
離合器回饋感覺很棒 容易上手
內裝質感比起小弟的WRX好上不少
RECARO座椅太銷魂...
渦輪運轉很細緻平順 但是扭力很充足的湧現出來
不像是小弟的WRX在轉速低的時後Turbo Lag有點明顯
但由於只有二檔所以中高速的反應如何我也不知道
場地是在停車場擺角錐的金卡納模式
大多為連續彎道及髮夾彎
由於是前驅車所以入彎太快還是推頭
但是出彎的時後又有點轉向過度導致屁股有點漂
不知道是不是因為是柏油路面砂石很多的關係
整體來說是台不錯的車子
以在美國的售價以及同級距來看
競爭對手就是Mazda Speed3 還有GTI了
由於這兩台小弟都沒有開過所以就不多說了
另外要說一的一點是如果要RECARO座椅都還要加$3000的ST2 PACKAGE或者$5000的ST3 PACKAGE
加一加真正把車牽走的價錢可能都超過3萬美金 逼近STI/EVO的價錢了
隨手拍了幾張照片分享給大家
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mmppeegg wrote:
所以我要的ST2價位...(恕刪)
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