Focus 柴油 汽油到底誰省了?

我哥說如果現在他要購車逃跑號是他的首選
因為他只有假日用車,油耗就不需要太考慮了
我看過人家說 一年兩萬左右
就可以買柴油了 我一年兩萬三左右
另外省得除了油耗還有每年的稅金,柴油車也比較便宜
保養我認為差不多 汽油五千保養,柴油一萬保養
駕駛樂趣,無價!!!

orangebear1006 wrote:
繼續算吧我柴...(恕刪)

lynnc wrote:
保養我認為差不多 汽油五千保養,柴油一萬保養


汽油一樣是一萬公里保養(原廠手冊註明)
里程少的>>選汽油
順順開的>>選汽油

里程數多的>>選柴油
重視樂趣的>>選柴油
省油錢只是柴油的附加價值,讓你一邊開得很爽,同時還不必擔心油錢太超過。

若真的很在乎油錢,那油電車更省。不過一樣會遇到購車成本較高的問題,又回到原點:到底誰省了?
我自己是開過柴油就回不去了,大扭力真好用!
真的吶!!開過柴油車就真的回不去了,
要不是家裡成員增加,
還真捨不得把我們家的大白focus賣掉,
趁現在還沒賣掉時趕快開,
哈~~~~

我們現在也在目攝柴油的休旅車,
有好意見別忘了告訴我吶!!

真的是開過柴油車才知它的好~~~
關於這件事好像討論過好幾次了,
有興趣爬爬文,應該可以看到很多類似文章。

當初我也有比較過汽油款跟TDCi的售價及後續效益,
最後還是買了TDCi,理由是柴油一公升約可省下1元的油資,
事實上比這還多,不過就簡單的用1元計算,
價差記得大約是15萬左右,大約15萬km就可以抵回價差,
以我一年開2萬公里來計算,約8年後,TDCi就會比汽油款划算,
這還不考慮二手車價TDCi應該會高於汽油款。

除此之外,TDCi的變速箱設計跟渦輪動力跟汽油款的操作樂趣也不一樣,
不敢評論哪種比較好,至少我個人是偏好TDCi的操作。

我覺得沒有哪種車比較省,看個人的使用狀況跟需求會有不同的答案,
與其拿這種問題到網路來問,不如自己評估看看自己的需求適合怎樣的車款。
好見仁見智的問題唷~
因為各有優缺點阿!
看個人需求考量吧?? :)
用心看世界 wrote:
只要是買車 就不可...(恕刪)


六日大會師來回中橫 實跑47X公里 剩於2XX公里 開山路只有爽快

真的不建議買柴油 妳會越去越多地方 越想四處看看台灣的美 讚啦! 千萬別買喔!

我也不是鍵盤手^^ 看圖像就知道!!
老話一句,柴油是省油但是並不一定省錢,看自已的需求去選擇你所愛的吧!

tdci雖然保養看似比較便宜,但是有些保養可是不便宜的,像柴油濾蕊建議每2萬公里換一次,連工含料要1xxx元,變速箱油6萬公里換一次,連工帶料可不便宜哦!價錢我忘了,因為我的車是手排車,換一次只要1.8瓶,ps的要六瓶的樣子,原廠一罐報價好像6xx元的樣子。更別說那顆貴森森的渦輪及還滿常塞住的dpf。
ps:可能很多人都不知道渦輪是屬於消秏品,以小弟個人開tdci三年的時間,個人所知道壞渦輪的車子,最少就有6台,我認識的車友就有2人,全部都是手排車種,因為最早也只有手排,使用的時間比較長,ps的部份我就不清楚了,手排tdci才賣幾台,個人是覺得故障率有點高,個人的使用心得是,要渦輪頭好壯壯首先就是~慎選好的機油才是王道啊。

這些都是汽油車所不需要注意的,汽油的ps只2罐有找,因為是乾式的。

說真的,要省油又省錢又安全,個人是建議t牌的prius,前提的要高里程數的車主才划算。
這台車也是我未來打算入手的首選

前tdci車主的小小心得


當然01的傳統,沒圖沒真相,不然大概又有人說我是鍵盤車手了

ok40 wrote:
老話一句,柴油是省油...(恕刪)

你應該是被騙了
柴油濾心我買才400左右,fsc有人在團
而且手冊寫6w公里換,雙B也是這樣
在台灣很多人是3W會換

DPF我們高雄區車友是還沒遇到塞過的
大家里程數也挺高的了,過10萬的也一堆
我再想是否環境也有關係?
但至少自清是沒問題的

但我的汽油1.8 FOCUS 機油在6~7千公里就很明顯感到哀退
但TDCI 跑1萬公里還沒任何哀退的感覺
也許是用的油比較好,但也許是扭力較大,感覺比較不出來

總體而言,既然要買80W以上的車子,大致上已經就不省錢了
現在一堆1.8的辦到好都過80了
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