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Brian全兄 wrote:
那五代更不應該改進口了, 更應該採用歐福當年給的建議, 台灣單純組裝...(恕刪)
在歐洲組裝進口來台灣才能增加歐洲的就業人口呀
在台灣組裝其實已經沒有太多稅金優勢，跟進口整車來看只差進口稅(關稅)
一般來說2.0L以下總稅金大約54%，國產車少掉進口稅大概是在31%左右
總稅金差23%，如果進口賣100萬，國產大概要賣85-88萬，安全配備還會被砍
而且進口車一年賣1000台 = 很多，還可以跟母廠砍價；
國產一年賣1000台 = 很慘，生產線都攤不完了
進口車爽度也明顯比國產高(台灣人的月亮圓現象，就算是南非生產的也比國產好......)
除非國產Wegan版本，利用行李箱大於1000L可用客貨兩用車稅制
客貨兩用車的總稅金僅21%(2.0L以下)，這個就差很大了
直接換算稅金來看，進口賣100萬，國產賣75-78萬就可以
這也是台灣國產SUV滿街跑的原因，畢竟稅金優勢太明顯了
但用腳毛想也知道福特六和不會國產MK5蟒 Wegan版，因為MK4從上市喊到快下市都不國產
所以......MK5還是進口就好
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文章編號：39387867
Brian全兄 wrote:
那五代更不應該改進口了, 更應該採用歐福當年給的建議, 台灣單純組裝
難道是福特六和當年..."不聽Ford原廠言,吃虧在眼前"??
幾年還只要有想要福特wagon的聲音出現
就會有人要大家饒饒福特
別再耍福特
因為網路是反指標
大家嘴巴上講要
但是車真的進了不會去買
現在看到這則
才知道到底是誰害了福特
自己當時沒做正確的判斷
卻又想把失誤的責任推給鄉民
這跟騜有何兩樣
為何MK4賣的差
包括國產Teana, Accord, Grunder都不敵Camry?
因為市場區隔沒做出來
都只想用同樣的sedan車型去跟T牌硬碰硬
這十年來市場需求已在轉變
另一篇"就是要買空間"標題就已經講的很清楚
現在車市需求很簡單
小型車不講
中型車就是要1.8省稅金
像Altis那樣的車型最吃香
60~70萬
上班通勤,小家庭都適用
大型車除了Camry佔住的市場外
就是要講究空間
SUV各廠牌幾乎都有此車型
賣的好已經不是一天兩天
賣的再爛一個月也會有300台
另外Wish每月都可以穩穩的1千多輛還是因為空間
80萬上下
你要叫他MPV或偽wagon都好
鄉民就是要長相像那樣的車
如果其他廠牌還看不到這樣的需求
那就繼續讓T牌獨大吧
福特就繼續的做跟市場主流相反的事
我也很贊成他們如此
弄個野馬皮卡而不去進MPV,wagon
要不就大好
要不就大壞
好(比如Mustang一個月大賣個500輛之類的!)那就恭喜恭喜
又再次走一次Escape當年走過的路
壞(費那摸多功夫只賣150輛而已?)的話反而有機會讓他們重新思考自己在台灣的定位
倒不是壞事
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Boni_Nina wrote:
現在看到這則才知道到底是誰害了福特自己當時沒做正確的判斷卻又想把失誤的責任推給鄉民
這跟騜有何兩樣...(恕刪)
大大以為福特六和學乖了嗎??沒有
Fiesta國內拖半天才上市就碰上國外小改款，目前看來沒辦法同步小改了；
而Focus MK3也拖了快2年才上市，國外小改款的時候怎麼辦??
台灣資訊更新速度非常快速，國外大小改款車輛台灣都會第一時間知道
以現今車市來說，會看福特車的人的上網比例絕對比看Toyota車的人高
結果Toyota不管國產進口車的大小改款都可以在三個月內跟進
福特卻是晚了好幾拍還不見得可以跟進......
被T牌獨占市場不是消費者樂見的，但目前看來和泰每一步都打得別家不支倒地
明年還要再塞兩台(一大一小，跟國外同步上市)油電車進來
靠著貨物稅減半的優勢"屠殺"同級車已經是可以預見的結果了
而且RAV4國外都還在偽裝車，台灣明年就買的到......新逃跑號呢??
等到新逃跑號上市，要換SUV的不是已經買CRV就是買RAV4......
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文章編號：39392145
ariete wrote:
Fiesta國內拖半天才上市就碰上國外小改款，目前看來沒辦法同步小改了；
而Focus MK3也拖了快2年才上市，國外小改款的時候怎麼辦??
台灣資訊更新速度非常快速，國外大小改款車輛台灣都會第一時間知道
以現今車市來說，會看福特車的人的上網比例絕對比看Toyota車的人高
結果Toyota不管國產進口車的大小改款都可以在三個月內跟進
福特卻是晚了好幾拍還不見得可以跟進......
Fiesta這下真的尷尬了
台灣福特用心計較
一步一步慢慢來
Fiesta 2008~2009國外上市
台福就先進口試試水溫-2009
感覺市場反應不錯,第2年再試-2010
第3年還在試-2011
第4年終於國產了,給它拍拍手-2012
哇
沒想到人家在這一年接近年尾時馬上公布了小改款
糗了
台灣的舊款Fiesta還得至少再賣到2013年9月才能改
Focus mk3是否也會有同樣的窘境
讓我們繼續看下去
至於Mondeo mk5
以現行款攤提的速度
跟台福的腳步
在台灣能看到
那可能至少是5~6年後的事了
大家稍安勿燥
