MK3 TDCI,想購入老爸卻又擔心保養費與後勤.....叫我不要買.....


真人不說假話 wrote:
誠心建議會擔心就不要...(恕刪)


說實話小弟我其實不太擔心,反而有點皮皮的(老爸說不好!我偏想試試看)
再來我知道過保後副廠的東西便宜,但就我的認知,那是指一般汽油車.......柴油車說真的我不知道..所以想拜託有修理或是更換FOCUS TDCI零件的大大能分享 不管是正廠或是副廠都好
最起碼讓我心裡有個底,做好心理準備XD
一點就好專業電腦 wrote:
這邊先說明一下,小弟...(恕刪)


車子本來就是消耗品...況且都30萬公里了

我的是現代TUCSON柴油...

8萬公里內...我換了5根避震器(很會漏)..一根加油管(生鏽)...壓縮機外軸承(很多台都會壞)

在原廠換...他們不幫我換壓縮機外軸承的..只換整顆壓縮機

所以你要去原廠只有被剝皮的份而已...

找個信譽好技術佳的修車廠...再叫他們幫你叫原廠料

應該不難吧??

而且每個人開車方式不同...你看到坑洞就給他撞下去

哪一台車的避震器或底盤不會壞的

還有你說柴油味..是油氣還是排氣的??
柴油氣味很淡...沒汽油嗆

如果加中油的..硫味會很酸很重(含硫量比較高)
台塑是環保柴油(含硫量低)...沒味道

你有看過公車天天在修理的嗎??那歐洲人不都是笨蛋了

台灣的知識太封閉了..去看看歐洲你就知道柴油車多搶手了

很多修車廠是不會修柴油車..所以就說柴油車差或不好

如果你開過柴油你就不會選汽油了...以動力來說

一點就好專業電腦 wrote:
說實話小弟我其實不太...(恕刪)


既然要當營業車

既然不在乎品質


何不買一台二手tdci

現在大家一頭熱要買mk3

包括mk2.5 tdci車主的一堆


你覺得如何?

蕃薯好吃 wrote:
車子本來就是消耗品....(恕刪)

不是排氣,是油氣,小弟的老爸說的是柴油本身的味道,因為小黃有補助油錢所以都是加中油的。


順便回樓上的大大 小弟我不是不在意品質啊
就是看到新的MK3才心動的! 在開過跟看過MK3之後....MK2跟2.5已經完全不會去考慮了

angus0422 wrote:
哪部車開了30萬公里可以不用換東西的?



安娘喂~這麼有檔頭的車

還嫌...就沒車可以買啦!!!

小桶柑 wrote:
敢不敢把FOCUS 汽油車跟FOCUS 柴油車的零件編號跟材料價格在網站上公告??


focus mk2 tdci 在01及FSC上有位人禾人山的網友是09年牽車的...

一直到15萬公里的保養內容(價格及明細)都有PO文分享

請開版大搜尋一下就可以發現了...真的不貴說
別的不說

你最後這句這樣說mk3 i0板金安全也沒多好

另外mk3跟io開的素質也沒多好


一點就好專業電腦 wrote:
1滿街都是(小弟我喜歡跟大部份的人不一樣)
2紙糊的鈑金小弟我敬謝不敏
樓主說的那位司機大哥說的很好~FORD當自用車很OK~當營業車就要好好考慮了
我記得板上有一個開MONDEO TDCI的網友買來當營業車
里程數也很高~最後他的結論是~廢鐵

建議樓主還是買IO好了~~~

LoveMiffy wrote:
別的不說你最後這句這...(恕刪)

我就是不愛TOYOTA
不喜歡我砲他
版金真要比起來也還是MK3>IO>=ALTIS、VIOS
不然你可以說說這幾台車差不多的長寬下,車重偷到哪去了?

SunnyJack68 wrote:
建議樓主還是買IO好了~~~


同意+1,賓士入股三菱後品質應該也是有提升才是!
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