台灣組裝Focus跟進口Focus...安全性.消耗損耗.方面有差嗎...

owenbuster wrote:
2代Focus不是都...(恕刪)


二代Focus "TDCi", "ST"
這兩款確實是歐洲原裝進口車!!

不用懷疑...

PS.TDCi 今年內國產化版本應該會上市
There is something more than you will ever see...
或是樓主說的是MK1跟MK2的分別?

而非MK2中的TDCi跟ST和一般Focus?

如果撞擊,鋼鐵剛性....先不討論
台灣的會做一些例如冷氣或散熱的熱帶規格改良
進口的也許是寒帶規格(那會不會火燒車啊)
這樣也應該算是安全性的問題吧?
但是寒帶規格的車在寒帶地區使用當然不會有考慮這問題啊!
fake802 wrote:
只要送到ARTC去撞測馬上有結果... 為何沒車廠敢撞測後公佈結果?(恕刪)


ARTC倒了........很久了..........
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
我是開國產的
如果可以重新選擇
我會選擇進口的
六顆氣曩,加上組裝品質也比國產的好
咕*
Octanol wrote:
我們換個角度想好了

今天我若是車商,而且我對自己工廠出來的車有信心
聽到有這種撞擊測試單位,又一堆人質疑我偷鋼材、偷點焊的
我一定會心想:X的,國外64 km/hr都能撞出五顆星來,國內48 km/hr沒理由不五顆星吧?
然後就立刻叫下面的人從展示間把每一種車型都拉去撞一次,然後在其他廠商都沒有通過類似認證的情況下拿來大做文章



難講喔
shoei跟arai都沒台灣正字標記跟cns認證
你也要說他不安全嗎?

烙賽 wrote:
ARTC倒了........很久了..........(恕刪)

麻煩不要散佈謠言好嗎?
http://www.artc.org.tw/
前兩週電視也才剛進去拍攝專題節目, 您在這邊喊倒很久了??

我開國產的 Focus

因為沒錢買進口的

這個理由夠充分吧~
蝌蚪 wrote:
麻煩不要散佈謠言好嗎...(恕刪)


我也覺得蠻奇怪的…
兩個星期前才看過某個節目去採訪的過程
那時才知道,原來國產車的「右邊」大燈角度會比左邊上揚15度
烙賽 wrote:
ARTC倒了.......(恕刪)


真是的..不知還亂講.不知也不求證

前陣子我就看過,三立台灣台-在台灣的故事,就有一段內容是去ARTC錄影,
就有拍攝送測車的撞測(正撞.側撞.翻滾)
彰化鹿港全東南亞最大的車輛研究測試中心
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