希望有2.0tdci車款..車價比照mondeo就好了..配備也是
能花90萬買ford 的人,不多見啊 ! 小心 mondeo 停產後塵

國產最短3年保固,

70萬比較有,1點點,市場ˋ競爭力


akazawa wrote:
版上有人推估KUGA...(恕刪)
NIKE0204 wrote:
疑???所以 台灣的...(恕刪)


不好意思,之前泰國引用錯誤,我個人推測非加即中。也有人說是從日本,但還需要查證。

akazawa wrote:
不好意思,之前泰國引用錯誤,我個人推測非加即中。也有人說是從日本,但還需要查證。...(恕刪)


除非有證據
不然就直接寫日本進口
把自己推測的事情寫上去
有刻意誤導的嫌疑吧

這樣推測來推測去
那所有進口車都要懷疑了
pest wrote:
除非有證據不然就直接...(恕刪)


你說的也對,既然rav4進口地沒辦法得到佐證,在未經查證下也不好說,那就先註明不詳吧..
akazawa wrote:
版上有人推估KUGA...(恕刪)

我個人覺得有選配方式才會大小通吃!
台福要轉型就加入選配吧!

lee6759 wrote:
我個人覺得有選配方式...(恕刪)


我也是覺得如此,配備人人愛,但礙於預算下,實在能夠全部享有的有限。
將大量配備Option,或許能殺出一條血路。
日後再讓User預算充足時自行升級,類似改裝車的概念,也獲利說不定更優。
畢竟一次擁有跟日後升級的費用不同。日後升級又可賺一筆工錢,且又可讓消費者認同。

akazawa wrote:
版上有人推估KUGA...(恕刪)


跟我預估的差不多

說真的不要對台灣車商抱太大希望

要出7X~8X區間的年代,已經回不去了

最低最低也可能只有89.9999999萬而已
路是ESCAPE走出來的!
如果TURBO是唯一的答案,
那KUGA要挑戰的是忠誠消費者對福特的品牌認同。

圖片來源:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3331579&p=1

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3312178&p=4#43216061
做這樣的預測真的一點意義也沒有
更不值得在這邊發文討論
時間到了
福大公佈售價才是正確的解答
至於售價如何?市場策略又是一回事了
CP值如何每個人心中都自有一把尺
討論這些真的是.................
在這說會買或不會買或如何如何的
又如何呢?
錢在消費者口袋,要讓人掏錢買單就要有真本事
不是你我說的算或能改變的
一個企業的經營策略更不是我們能輕易改變的
還是靜心等等吧,車價都來到百萬元了
會買的人應該不會CARE差個幾萬元吧
不會買的就有千萬個理由了

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