dss wrote:
小弟的車是Focus...(恕刪)
這種故意設計的特性 給會利用的人就是武器神助 不會懂得用的的人就會覺得是垃圾累最
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2013 Ford Focus ST試駕
這段試駕報告於十分鐘起對於2013 Ford Focus ST的後懸掛設計有較深入的介紹
供各位同好參考
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faith106 wrote:
前輩您的CSC2應該不是新車用到現在吧?
我的ST原廠是配CSC2,大雨高速公路行駛時,
只要經過水灘,ESP就會狂閃,
後來4條都換成P Zero之後,就再也沒有看過ESP閃過,
一度讓我以為ESP壞掉說,不過倍耐力家的產品真的又硬又吵,
乾溼抓地則都在水準以上,但2萬就下課,給您參考.
謝謝您的資訊
小弟新車的CSC2還不到2萬就下課
中間換過CSC3/I-PRO
現在又換回CSC2(副駕強力要求之下...)
新車配的還有現在用的CSC2
在高速公路還沒遇過ESP作動過
包括下大雨過水灘
大概是小弟開車比較保守一點
當初I-PRO被換下的原因就是又硬又吵
所以現在能試的胎就很少
P Zero大概無望了
