Fiesta三點問題請教&小抱怨

我自己小肥開了13xxx左右,樓主的3個問題我說我的情況

1.水聲
這問題我也出現過,大概是在冷車時在地下室過彎才會聽到,而且只有一瞬間不是很明顯,也不是每次都有,那聲音確實與變速箱咖咖聲不同,這問題問原廠也不會有答案.....希望阿福大能幫我們解釋看看

2.天線
這問題我就還好,我也是換短天現在北部預設幾個電台(icrt 92.1 98.9 96.3 警廣等等)都ok,我想也許樓主可以試試短天線也比較好看

3.油耗
我新車時有跑過一桶35x也有到50x,我覺得小肥在市區並不省油,但也不算耗油,省油要在高速公路才表現的出來,最好的點大約在2500轉110km/hr左右,我抬頭顯示器顯示油耗約4.8/100~6.4/100這個區間,現在一桶約480km加滿36L的表現,我認為以小車來講算OK,畢竟買小肥除了油耗外安全與操控也是很重要的一個點,所以油耗上我認為並沒太大問題,平均下來市區(台北市)大概是一公升跑9.8~10.4/高速公路一公升跑15~20/平均一公升12~13左右

4.無力
先說平時紅燈起步,這部份我習慣是比日系車大腳一點,但既使如此還是沒有日系車輕快,但可能是歐系設計我開過的X3紅燈起步也大概是這種感覺,但3檔以後會開始感到動力出來,當然比不上X3的爆發力

再來說上坡,我上地下室習慣打L檔上去,D檔再快到上面時也會有換檔動力消失情況,但L檔穩穩採可以順順上去也比較不會出現很多車有說前後拉動感覺,至於山路或是長上坡我都用斜坡輔助系統,這引擎轉述會比較高,但我觀念是引擎轉速該拉高就拉高,這開起來會比要採又不敢採要拉又不敢拉的順,我拉高也才3500轉~4000轉,這轉速下國1過泰山上林口兩大1小+冷氣全程可以保持在120km/hr上下,以上一點點心得分享有些事印像中的數據僅供參考


我回原廠保養已經不會問他們問題了
上網查一下 或是問問車友比較實在
小弟是去年第一批紅色Fiesta
開到現在也一年多了 里程數約38000
到現在開的還很順 很開心 沒出過問題 去保養也沒換甚麼
只有換機油 跟自己想提早換變速箱油而已


一、行車異音

我覺得是冷車的時候發出的聲音
可是我也沒聽過會有水聲

二、收音機雜訊

我很少再聽收音機...在國道上塞車時我才會聽警廣...
基本上都沒出現過雜訊


三、行車無力與油耗

我是不會覺得無力 踩油門方式可能要轉換一下 配合這台車
我前一台車也是日系車 不過因為二手 狀況多 開一年多就換掉了
所以現在開Fiesta開的很開心 也很習慣這台車的行車模式

油耗方面 當初5000以前 我油耗都是11/100KM
當時在中壢跑業務因為100%市區 都走走停停 所以油耗很可憐

現在高速市區各半 油耗約7/100KM

可能也是更習慣車子了 行車方式有變很多



拍謝~我不是開小肥
我只是來分享我的車曾經碰過的水聲
馬自達CAPPLA2.0~1999出廠
百思不得其解~沒泡過水竟然就是加速或煞車時
就會有水流動的聲音~當然吵雜處就很難察覺

最後終於找到答案~原來在駕駛座的門最底下有三個排水孔
這是給下雨時水無法全部被窗玻璃膠條隔開~會滲進門板順流排出用的
但是這車為了隔音佳~就在排水孔處加上了塑膠的單向閥
因久閥門被太多灰塵阻塞~所以水就排不出積在門板處~積太多會淹到喇叭
然後就造成車子開動有水流聲~將閥清一清水排出就好

所以大大回憶一下~是否有高壓洗車~或是碰到大雨
如果小肥有相同設計~檢查門板底下排水孔看看
我僅提供我親身碰到的狀況參考看看喔


jerryang wrote:
已改定速,全高速110,油耗有5.7L/100KM


所以我該暗自竊笑嗎?

車重多了半噸!油耗居然相差無幾~
包含台北市十幾公里塞車跟高速公路塞車,我是三義以南就定速120

週五晚,北市到台中共 200.5km
1/8格70L柴油

怪怪,開版的騎檔車七年怎不知道手排車上大坡要降檔啊? 觀念不好喔!
Fiesta上合歡山一樣很有力,只要適時使用檔位變化,其實很好駛地!
REALPOWER wrote:
怪怪,開版的騎檔車七年怎不知道手排車上大坡要降檔啊? 觀念不好喔!
Fiesta上合歡山一樣很有力,只要適時使用檔位變化,其實很好駛地!


車子是自排的請問我如何控制他降檔
我所敘述的是水聲的問題還有變速箱的問題
還有請問你是否知道高檔上坡時引擎所傳出的聲音是甚麼?
頭像說明一切
麻煩請你看清楚我的敘述再來批評我的觀念
我知道你的柴油車很行...但也不用在此炫耀...不過如此而已

jeffrey54888 wrote:
拍謝~我不是開小肥
...(恕刪)


感謝您提供的解答
我會依這個方向去尋找

REALPOWER wrote:
所以我該暗自竊笑嗎?...(恕刪)


你拿柴油車來跟汽油車比耗油?
focus TDCI高速油耗每公升可跑25公里
你怎麼不去跟油電混合車比油耗啊?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
版主提出的確實是小肥的缺點 收音機收訊真的很糟糕 我在桃園 92.7之後一直要到100多才搜的到 除非是用手動調頻 不過調到要聽的電台會有很多雜訊 市區不省油也是事實 但是也不算耗油 上坡無力是變速箱邏輯問題 他會慢半拍降檔 所以上坡會無力然後又突然衝出去 到平地之後升檔也慢半拍 所以會轉速拉很高 但沒有加速度 水聲我是沒聽過 不過我有很大的喀啦喀啦換檔聲 另外起步抖動也有

雖然講了這麼多缺點 但是我還是很喜歡這台車 因為每台車都是會有一點缺點的 小肥還是有很多其他的優點
有關油耗,
如果你計算每桶油的小計里程,
再對照你加油的公升數,一般會好很多,

因為電腦是計算(有時是預估)每百公里平均油耗,
可想而知,當你怠速時,里程(分母)是沒有成長的,
但油耗(分子)還不斷再累積,算出來不會太漂亮。
雖然靜止時單位會轉為L/hour
但是電腦還是會納入這個階段的參數一併計算。

我是Focus MK3 TDCI
平時電腦顯示約7〜7.5/100km
有次路上遇到朋友,怠速聊天了一陣子(不良行為,對不起)
上車差點噴血,13/100km!
但因加油都固定加一個量,所以加油時以小計里程計算,
約14km/L
還可以接受。

總之,電腦的平均值可以參考,讓你更省的開,
但是不會是確實油耗表現。
free10043309 wrote:
車子是自排的請問我如何控制他降檔
......
頭像說明一切
麻煩請你看清楚我的敘述再來批評我的觀念


你確定你開fiesta? 你確定你會騎檔車?
開車騎車原理都一樣啦...

D怎會只有一個檔位!
L被閹了嗎?
輕放油門再kick down退檔不會嗎?
跟趾維持轉速-馬力跟扭力沒聽說過嗎?
你真會騎的話,請問你檔車怎樣過彎出彎?退檔補油?自排fiesta為何不行?
進彎前退L檔 檔煞補油拉轉,過apex點加速,難道你不會、也不知道?

傻傻的D檔走天下?難怪你車沒力,保養記得清清積碳~
別鬧了,騎七年很了不起值得說嘴?
唉~
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