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目前已經開了~26萬公里，油耗夏天10.xkm/L，冬天11.xkm/L
這款從1994-1998，後來銷售量太差停產；本來打算是1999年大改款，也沒了
這款引擎聲非常小，不論是怠速或是高速，底盤隔音也很讚，打遍國產車無敵手(我今年試開過Camry, Teana, Accord，底盤噪音也僅有Accord新車可以打平Scorpio10年老車，另兩款.....吵)；下雨天的晚上開高速公路還是很有信心，開到120-140仍四平八穩
前一台1994 Scorpio 2.0, 開到14萬多公里時給納莉颱風幹掉了，新車水貨價82萬(Corolla要7x萬，但是差好幾等級啊)，公司貨要九十多萬；2.9Ghia那款要14x萬；超大的後座，可以翹腳絕無問題，還可以塞下一隻中型狗在後座地板(可迴身)加坐一人，絨布座椅支撐很讚；他的下一款後座較小
椅面很深，長途坐下來比較不易疲勞；很多車都減短椅面，以便突出腿部空間.....實在不行
再早一點的是五門的Scorpio, 從1986年開始(因為1983 Sierra成功推出，1986繼而以相同概念更新Granada千里馬)
不曉得大家知不知道1986-1998年小改兩次一共三款的Scorpio的四個車門形狀是一模一樣的
Mondeo的一二代的車門形狀也是一樣的
設計功力令人驚訝.....因為看不出來，以為是全新車款
1983年推出的Sierra水滴造型，曾被評為"災難的造型"，真的是太前衛了(當時的車絕對是有稜有角)，這款圓渾渾的外型(現在的眼光已經不圓了)，很多人無法接受。但是到了現在2007年看Sierra外型，並不會覺得它是很古老的設計。
相同的，1994-1998年這款Scorpio，也是很多人還是覺得它的外型奇特無法接受。
我是覺得1994年改款前的那型Scorpio最漂亮跟氣派
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