請問KUGA車友,鹵素大燈會不會覺得不夠亮?

而且若是換成6G的HID,行照上若不能更改,這樣驗車時不是很麻煩嗎??
還好啦至少是晶鑽頭燈,如果是魚眼+鹵素燈真的就會不夠亮,小的的車I-MAX就是魚眼+鹵素燈,I-MAX剛出時是HID+魚眼改款竟然變為鹵素燈+魚眼

老皮哥哥 wrote:
前檔用的是PR-35...(恕刪)

pr35..透光率只有35%吧



換貼3M M70吧(透光率70%,不影响ETAG不影响夜間/雨天開車視線)

老皮哥哥 wrote:
前檔用的是PR-35...(恕刪)


保證不影嚮TOBE、NAVI、GPS衛星導航、ETC電子收費、3G等通訊系統。
隔熱數據
‧ 透光率 (Visible Light Transmission).....................35%
‧ 隔紫外線率 (UV Reduction).....................................99%
‧ 總隔熱率(Total Solar Energy Rejected)................45%
‧ 外反光率 (Outside Visible Light Reflected)...........6%
‧ 內反光率 (Inside Visible Light Reflected)................6%

這張前檔算暗了.....!
2/3/4/5G是否可以換成6G的原廠HID燈組

這個問題...
應該蠻多人想知道的...

原廠料件報價上
單一邊HID燈具約15000(歐洲件MADE IN SPAIN)
尚不含安定器及燈泡
此次KUGA燈具上有兩顆安定器較為特別...原因尚不知
HID燈泡使用的是D3S的規格
遠燈為H1
轉角輔助燈為H7
初步預估單一一邊燈具配件買齊約30000跑不掉
所以左右兩邊合計就要約60000左右

大陸稱專供4S店原廠HID燈具料件一對約RMB7000多

有如此預算的請繼續看下去...

線組定義上的差別
目前就書面資料看下來
基本的遠燈/近燈/日行燈...皆可沿用
但是...
第二段日行燈(也就是開啟小燈/近燈後日行燈亮度降低變為小燈(位置燈)功能,避免對前車刺眼)...
還需接上一般小燈訊號才能觸發

大燈高低調整方面
是否由自動調整變為沿用車內手動高低調整...
這部份目前還不得而知

開近燈後的第一次自動高低校正...
轉角輔助燈...
則是鐵定不能用...


題外話:因6G有原廠兩段式日行燈,固取消霧燈旁小燈發光區,2~5G車型 日行燈/遠燈為H15雙芯燈泡

IWAI wrote:
pr35..透光率只...(恕刪)


有些說M70的品質開始下滑~貼不到幾年就脫....並非施工問題!

35%透光率....黑過頭了吧...
這根本就像晚上戴墨鏡開車...

為了您的行車安全...建議換張前檔隔熱紙吧...

老皮哥哥 wrote:
小弟是4G的車主,一直覺得晚上大燈的亮度不高

雖然有貼前檔視覺上會變暗,但和路上的其他車還是比較得出暗些


你沒發現晚上路邊的行人很不明顯嗎? 尤其是穿暗色衣物的,幾乎看不到呢。
你的隔熱紙太暗了,小心晚上會肇事。
2.0頂級除了hid以外還有轉向輔助燈

請問你的前檔是貼哪一款?
如果透光率70以下 那要怪誰??
老皮哥哥 wrote:
小弟是4G的車主,一...(恕刪)
感謝各位大大的分析和提點

前檔隔熱紙似乎是很大的問題...

如果因此在夜間發生事故就不好了

小弟打算跟業代要求換款隔熱紙看看

因為不是很瞭解

有建議的前檔隔熱紙請供小弟參考



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