巴啦巴啦碰! wrote:我發現台灣人的習慣問話就是你花70萬買一台1.0???...(恕刪) 其實是對車子的價值與看得點不一樣...不少人對汽車資訊比較沒有更新或沒有接觸...(當然不是指所有)對車輛的認知就是cc數小就是應該便宜...就好比滿街跑的速克達一樣...50cc就應該是比125cc便宜..對於排氣量的既定認知就是...cc數小=無力=零件用少=應該便宜..而主被動安全配備本來就不被注重了,這些東西當然都是直接忽略的...更不會考慮到這些東西的價值存在...況且現階段台灣車市還有不少排氣量1.8、2.0的車種...價格也同樣在這個區間,甚至更便宜...而安全配備通常都是直接被忽略的並不在價值範圍內,空間更大、坐起來更舒適、開起來更大板...相比之下這些排氣量1.8、2.0的車種就更為超值了!相信日後若買這1.0車的人一定常常被問到...平平70萬明明有1.8、2.0可以買...為什麼你要買這台?
Monia wrote:其實是對車子的價值與...(恕刪) 我覺得要買得下手也是需要突破思維,就算自己很喜歡,也要看看家人的反應呀....要不然 1.0 稅金也有省,要動力也夠用,市區代步我覺得很不錯~
這台又沒有搭載定速裝置嗎? 小車也是很需要定速的呀~外型有點特別 應該不是每個人都可以接受 值得讚賞的正是1.0的小CC數引擎卻可以榨出120幾匹馬力的引擎技術 而且又省油(實際上有待觀察)但是70萬的售價對他瞄準的年輕族群 是一個不小的挑戰 70萬有些國產中型房車都可以買到2.0了定價策略可能是最大的敗筆~
a277888 wrote:可以買1.5L,不只...(恕刪) 如果真的是這樣確實很大的可能會變成國民車Monia wrote:其實是對車子的價值與...(恕刪) 真的當初要買蟒被親戚聽到就先是一陣"後路"問候加上西西數肯定被酸爆
推薦別人買fiesta時我也說~這車有一缺點就是會被別人酸!!!但是周遭朋友去比較一圈後,口袋名單只有fit+fiesta多方比較後...朋友說一句50幾萬可以買到ESP+雙離合器變速箱+雙氣囊只有FIESTA了(朋友2013年底買了FIESTA 1.6 5門,全車、領牌、保險、隔熱紙弄到好不超過56萬)不知道這優不優~~~別人笑1.0...我都說你落伍了...現在科技已經進步到什麼地步了,大家還停留在20年前觀念~難怪台灣不會進步就是這樣!!!