hn12441091 wrote:
如果說此車為 2.2...(恕刪)
這一台應該就是歐規長軸的, 2.2L柴油引擎配上六速手排
美規相對應的應該是 TRANSIT, 但是美規的車型又大了一號, 在台灣可能會太大了.
美規是自排, 有3,2L柴油引擎, 3.5L EcoBoost, 3.7L 汽油引擎.
歐規就只有手排, 沒有自排.
基本上手排, 我就不考慮了.
我覺得 Ford 可以考慮美規的 TRANSIT CONNECT 長軸 正7人座
全景天窗, 座位配置好, 可以躺平, 7個位置差不多大小, 不會有小小的中間位置.
搭上 1.6L EcoBoost 汽油引擎, 馬力 178hp@5700rpm
扭力 184lb-ft@2500rpm = 25.392kg-m@2500rpm
長軸車重 3979lb=1804.8744kg
長寛高=189.7in/84.1in/72in
=4818.38mm/2136.14mm(含照後鏡):1833.88(不含照後鏡)/1828.8mm
軸距=120.6in=3063.24mm, 迴轉半徑=20ft=6.096m
對比 Luxgen M7 turbo 2.2L 馬力 175hp@5200rpm, 扭力 28kg-m@2500~4000rpm
客車重 1895kg
長寛高=4845mm/1876mm/1768mm
軸距=2910mm, 迴轉半徑=5.7m
馬力, 扭力差不多, 但是省了稅金.
，當然有自排的話更好...
