應該說一般車的正時皮帶大概七萬頂多八萬就要換了

小肥1.0的設計是十萬以上再換
這點在1000公里保養時確認過了

因為有浸油, 所以提升了耐用度

等我家這台換到了再分享
以福斯的 POLO 而言 9 萬就要換正時皮帶了,大概要 27 張小朋友!
Steven Kao wrote:
以福斯的 POLO ...(恕刪)
現在就是不知道含換油這整組時規皮帶含工帶料要價多少銀兩?福撕的就別比了,記得我當時開飛雅特NP,原廠換時規皮帶,壓縮機及方向機皮帶總共也才9000左右。

福嘶是真很貴。

Steven Kao wrote:
以福斯的 POLO ...(恕刪)


我的FOCUS TDCI十萬才剛換正時皮帶,
也才幾千塊而已...
我第一部車是法國進口車,開11萬多公里正時皮帶斷裂(5萬多公里已換過一次),引擎要大修直接報廢。目前開Tierra 1.6 9萬公里換正時皮帶回原廠花12張小朋友。下次換車正時皮帶車直接不考慮,皮帶再強會強過鍊條嗎?很懷疑。
sam tom wrote:
我記得他這顆引擎 正時皮帶 是有部分泡在機油裡的...

不知道這樣的設計 能不能超過 15萬公里


嗯~~福特的車,定時皮帶泡機油, 有創意.

定時皮帶一般是八萬換一次, 不知有哪台車子的定時皮帶是撐15萬的

鍊條20萬內不用換這在下知道
龐德專訪福特產品經理,從他口中說出,FIESTA這台車的正時皮帶為特殊材質,泡在油裡,永久免更換。
https://www.youtube.com/watch?v=6319FBqtvHs

thomas Lu gt wrote:
龐德專訪福特產品經理...(恕刪)


這種車商說的話我基本不相信,例如:自動變速箱油永久免換、電池與車同壽......等等。
哈雷 1500CC
是靠皮代傳動的
現在的皮帶強度真的可以強過 鍊條


okuyen wrote:
我第一部車是法國進口車,開11萬多公里正時皮帶斷裂(5萬多公里已換過一次),引擎要大修直接報廢。目前開Tierra 1.6 9萬公里換正時皮帶回原廠花12張小朋友。下次換車正時皮帶車直接不考慮,皮帶再強會強過鍊條嗎?很懷疑。...(恕刪)
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