Silent Impact wrote:
從你處理電瓶的方式推...(恕刪)
我電瓶從牽車到現在三年半已經換第三顆了,
除了第一顆跟車出來的有撐到兩年初左右,
第二顆就只撐了一年半不到,看看這顆新換的也不知道能撐多久,
花了4000多好像
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cam2569 wrote:
不過也可以反駁他,試想假設某烏賊車被檢舉,難道他可以拖去檢驗單位說發不動,所以空污0算過關嗎?...(恕刪)
車要能動是要去環保局複驗的條件，這個是車主自己要負責弄好沒錯。所以我前PS2有寫新車基本上很難用到廢氣保固這條，烏賊車若在五年內新車階段，不用別人檢舉，車主自己就會要求原廠出保固，不用去跟環保局裝死說車不會動。
會發生爭執的時間點要剛好是過全車保固期但未過廢氣五年十萬，被開廢氣罰單後沒多久，就這麼巧列在廢氣保固項目中的零件故障導致車子不能動，這又回到本例，還是一樣啊，你不能對環保局說你車壞掉，但是你對車廠而言是車壞掉，車廠會跟你說，零件付錢修好若仍驗不過，會負責弄到幫你驗過。我認為應該會是這樣的結果。更何況此例中無罰單但車子還會動。
我單純針對車廠最可能的反應去預測，不是反對車主去要求保固。如果最後結果不是我預測的這樣，那就真的要稱讚這家車廠勇於負責。
不過cam大舉這個例子還是有用，讓我想到一個對樓主最好的方法。如果原廠不肯用廢氣五年十萬這條直接出保固，樓主不妨就驗排放，若排放值超標，剛好有理由要求廢氣保固，因為你的車還會動（不會動的原廠反而有我前面寫的理由可拗），這樣很有可能車廠會把渦輪換掉（反正原廠對於渦輪應該也是只會換不會修
）。排放值正常就只能看看能不能打080之類的。
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able wrote:還請各位幫我看看這是什麼狀況～ 昨晚開
你應該有爬到這篇吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3408468&p=1
不只是你，這樣有沒有比較舒坦些 XD
我mondeo tdci三年120k km 保固內換新
渦輪小事啦，等換到dpf你就知道(我兩年半左右也出保固換了) XD
平常消耗品還有熄火或渦輪的電磁閥
樓上說渦輪保固五年那是錯的，天真的看車主手冊、看01網友亂說就自我解釋
那個是要廢氣沒過的原因是渦輪，才會給保固換渦輪
如果渦輪本體壞了(跟廢氣無關)，那不在保固範圍內
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