求助 ~ ESCAPE 4wd 在雨天 轉灣時偶爾有像電鑽轉動的聲音 ~~

我的也有,從新車開始只要轉直角灣偶爾都會發生
這台我也有

底盤零件機構數十個

你跑的路線也是因素

用問得不準啦

找師傅試車

每個零件都猜完--等於沒答案


197414 wrote:
我的也有,從新車開始...(恕刪)
這台我也有

底盤零件機構數十個

你跑的路線也是因素

用問得不準啦

找師傅試車

每個零件都猜完--等於沒答案


197414 wrote:
我的也有,從新車開始...(恕刪)
這台我也有

底盤零件機構數十個

你跑的路線也是因素

用問得不準啦

找師傅試車

每個零件都猜完--等於沒答案


197414 wrote:
我的也有,從新車開始...(恕刪)
這台我也有

底盤零件機構數十個

你跑的路線也是因素

用問得不準啦

找師傅試車

每個零件都猜完--等於沒答案


197414 wrote:
我的也有,從新車開始...(恕刪)
最近去了兩次億和與技師試車,,能複製問題給技師看,,但技師架高車輛再底盤看一看,,拆了輪胎,,
都看不出異常,,傳動軸也看了,,最後跟我說引擎與傳動軸加了潤滑了,,再讓我試試看..
當下內心有底,,今天浪費了..

果然開出去一陣子又聽到此轉動的異音..現在連乾的地面也很容易複製了..
尤其上坡轉彎且有踩油門加速時,,很容易聽到,,感覺向左前輪的傳動有問題,,只能再排時間去看..
我猜因為它不是外觀上可看出來的,,且直線平路與上下坡不踩油門是不會發生問題..
所以不容易被看出..也許我該買個錄音筆綁在特定位置去看哪一點吧..

有沒有大大推薦台北市/內湖/汐止一帶熟福特escape的技師??或對傳動熟一點的技師??
感覺像是差速器的齒輪鬆脫或磨損過度,以致沒有咬緊,而且越來越鬆。

4WD 的差速器結構又比 2WD 要複雜。

flystar1972 wrote:
小弟的車是2010 ..最近幾天都下雨,,偶爾在轉彎時有聽到底盤傳來像大隻電鑽轉動或像鎖輪胎的氣動工具轉動的聲音,,約 0.5 ~ 1.5秒..
當下車輛的環境通常是濕濕的地面,,有斑馬線,,轉彎,,車速約25~40km..(同樣的路段今天晴天沒聽到..).(恕刪)
你自己都寫了也許因打滑AWD作動
AWD作動時是一輪打滑
我之前開一代四傳CRV 也常常有這狀況
四輪有一輪打滑

後差速器油CRV是2萬要換新,只要一罐.
不是樓上有人說不要換,換新後差速器轉彎時就沒聲音
而且要用專用油,一般的照樣出聲.

檢查一下引擎腳是否老化, 以致在加速時,引擎向後仰,撞擊到車底下的鐵件,

我的車發生過,月初剛處理完(前副車架加墊片下降一點,ok了)

請問 flystar 大, 該氣動工具聲是否有最新解決進度分享? 我 2010 ESCAPE 4WD 也有此音, 新車沒多久之後就發生了, 也是查不出原因. 最近聽了一個車友建議換用日本愛信AISIN 變速箱油,情況有稍微改善(並非全部改善),可能要換個2~3次(一次3~4瓶)讓舊變速箱油慢慢汰換成新的愛信變速箱油後再看看.
說說我的經驗給你參考,ESCAPE 2004 2.3 4WD,三年前就有底盤異音,但不明顯也不易複製狀況。
就這麼耗著,直到半年前,朋友坐後座,說有時候好像有人拿鐵鎚敲擊底盤。這底盤異音現在也太大力也太常出現。其實是我已經換過避震器,三腳架,引擎腳,其他異音都沒了,敲擊底盤異音就非常明顯。
50~30KM/Hr不踩油門及剎車,最易出現這敲擊底盤異音,原廠說後差兩個組件故障,更換要價2~4萬,看是壞兩個還是一個組件。
原廠原廠原廠說拆掉中傳動軸異音也會消失,就決定不要四輪傳動了,拆。
或許有人認為中傳動軸故障(接頭變型,失去平衡)才是正解。可原廠原廠原廠,已經把它給拆了。
上週換右前輪軸承

從35000左右底盤噪音變大--大約去年6月開始

拖太久過保固--到45000公里才去檢修

共花了2500

換完 一切回歸新車寧靜的樣子

參考



james994539 wrote:
這台我也有底盤零件機...(恕刪)
james大, 一個右前輪軸承2500嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!