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superiron wrote:
Focus不會只單一的靠中國市場吃飯
不然2013年一整年百萬來輛的銷售量,是誰買單???
租車公司或是公務車啊
看看consumer report的報告
兩萬五美金以下的best car一台福特都沒有
http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/best-new-cars-for-under-25-000/index.htm
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alex09080328 wrote:
好像是二代的Focus加起來吧!
舊Focus還是有一定的比例...(恕刪)
不只是二代Focus加起來而已,還包含2廂和3廂.
新舊Focus的2廂和3廂共四個車系加起來和別家的一個車系比,還比不贏不就丟臉了
Focus不管新、舊或2廂、3廂在大陸都叫福克斯.
VW 二廂的叫高爾夫,三廂的叫速騰(舊款叫捷達). 同一個時期的Passat還有帕薩特（美規）和邁騰（歐規) .
新舊車型的名稱又不同.
要比就用相同基準比. 不然乾脆Ford在中國的所有車子都叫福克斯好了,這樣可能就沒人贏得了福克斯了
在中國,整個福克斯車系不要說銷售量差Golf/Jetta車系一大截,連Passat車系都贏不了. Passat車系在中國的中文名稱有邁騰、帕薩特和桑塔納.
看看Ford在大陸的總銷售量比VW差多少！ 第一名輪得到Focus,誰會相信
中國汽車销量排名前十位的轎車企業依次为：1.上海通用、2.一汽大眾、3.上海大眾、4.廣汽本田、5.東風日產、6.北京现代、7.一汽豐田、8.東風悦達、9. 吉利 10.長安福特
長安福特是第十名,不要說贏不了通用和大眾,連豐田也贏不了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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ericlee_2001 wrote:
不只是二代Focus加起來而已,還包含2廂和3廂.
新舊Focus的2廂和3廂共四個車系加起來和別家的一個車系比,還比不贏不就丟臉了
Focus不管新、舊或2廂、3廂在大陸都叫福克斯.
VW 二廂的叫高爾夫,三廂的叫速騰(舊款叫捷達). 同一個時期的Passat還有帕薩特（美規）和邁騰（歐規) .
新舊車型的名稱又不同.
要比就用相同基準比. 不然乾脆Ford在中國的所有車子都叫福克斯好了,這樣可能就沒人贏得了福克斯了
在中國,整個福克斯車系不要說銷售量差Golf/Jetta車系一大截,連Passat車系都贏不了. Passat車系在中國的中文名稱有邁騰、帕薩特和桑塔納.
看看Ford在大陸的總銷售量比VW差多少！ 第一名輪得到Focus,誰會相信
........................(恕刪)
俺的算法是『中國執政黨』底下準官方機構：『中國汽車工業協會市場貿易委員會』！
發佈的統計數字，你都會質疑！？
中國跟美國並駕齊驅，汽車年銷售都超過千萬。中國版卡羅拉(Corolla)，不但有台灣的1.8，連1.6以及1.8+1.6的手排車都有販售，車款最齊全銷量最完整。
ericlee_2001 ：
如果按照你的統計方法，2014年雖然全球銷售數字尚未出爐，俺可以保證世界第一就是：
VW──Golf車款
口說無憑，證據如下：
2014年世1─9月世界汽車銷售統計
1.Corolla-----879,495 (輛) 「四門+五門」
2.Golf--------699,690 「高爾夫車系五門」
3.Jetta-------458,690 「高爾夫車系四門」
