福特還要再加油!kuga一年半缺失分享


mmppeegg wrote:
個人意見
KUGA僅僅輸給LEXUS的地方是"哈根達斯"

"哈根達斯"應該算是後勤服務的一部份吧!
這部份除了零件費用較便宜,F牌沒一項比得上的

同意樓主,Kuga的確是部不錯的車
只是本地的組裝廠和原廠保修幫Kuga拉下了不少分數
其實福特車子本身條件都不錯,有時真的是台廠把他給做差了

國產的組裝比不上進口,那買進口福特總可以?
抱歉,就算進口福特在保固內還是得回原廠
沒有"哈根達斯"無所謂,若遇到兩光後勤真會被氣死!

福特可以加油的地方太多了
當其他國產廠逐漸補足安全配備丶進口車壓低售價時
福特最愛標榜的安全,恐怕不再是優勢
只剩下母廠的設計丶和買車時的折價可吸引人
但妥善率和後勤如果依舊提升不起來,那原廠再好的設計也遲早會被敗掉

相較於外型丶動力丶底盤⋯等受限於母廠設計
組裝品質和後勤服務是可以操之在己的
福特如果不爭氣,真的有可能逐漸被老車主們遺棄⋯⋯

mmppeegg wrote:
個人意見
KUGA僅...(恕刪)


把這句拍下來…拿去給在福特上班的朋友看…正在想像他的表情…
有缺失正常的,Kuga是美國車國情不同所衍生出的產品也不同

美國把車當3C產品使用,用那麼久有好處?所以有問題好像不意外(我指的是美國)

日本人把車當傳家寶就是要用長長久久當然不能壞,還是買日系車比較妥當

既然買了就忍受吧!

在57台評車時..有個人說了一句話..
(台灣)福特後勤..跟不上產品..

應該就是這樣..盡在無言中..
輪胎定位不確實加上這款輪胎特性,確實加速他下課的時間。樓上提到與Lexus差異,就車而言操控,安全,配備都不差,但每一項就是差在細節...細節...業代,服務,後勤,都是輸在細節。

williamyeh3758 wrote:
輪胎定位不確實加上...(恕刪)

為何你會堅持是車輛出廠時就定位有問題,能說來聽聽嗎?
小弟牽車當天馬上就自費1200跑去馳加做4輪定位,定位師傅也有說出廠時的定位沒問題,但還是幫我細部調整一下,還不是5000調完胎後,8000開始轟轟叫,最後一萬讓它下課(之前回文已經有說了)
小弟之前的回文是有依據的,我才敢跟你說不關出廠定位或平衡的問題,也有很多網友(車主)回覆類似的答案,但似乎樓主有自己另外一套想法?
輪胎行講的應該是經驗法則吧!我想,因為我也不是輪胎專家。但是定位沒弄好應該不是只有福特會發生,記得Lexus回廠作1000定保,技師還特別檢查定位,怕有跑掉或是出場沒弄好.......這就是細節啊...,但請不要砲我因為Lexus比較貴,公司另有一台CRV車主,記得1000回廠保養,也有這項服務,但是由業務本人提供,這又是細節......
williamyeh3758 wrote:
輪胎行講的應該是經...(恕刪)

從我上面的回文,你可以先別管輪胎出廠時定位的狀態,重點是"我牽車後馬上花1200讓馳加重做定位",最後在8000公里時輪胎還是轟轟叫,一萬公里就換掉,這樣的說法不知你有沒有看出問題點了?
一萬公里就要換4輪的輪胎,還是18吋貴森森的規格尺寸,你以為有多少車主會開心?但就事論事,要把責任歸屬劃分清楚
在買KUGA前,小弟就已做過不算少的功課,也知道原廠胎可能會出怪招,但還是買了,也遇上了,受得了胎噪的車主就不以為意,受不了胎噪的車主就錢去人安樂...
了解。是啊!所以Kuga 本身這配胎大有問題。不知是否有人向原廠申訴過。不到15000換四輪,撇開個人經濟條件,都是很XX的一筆花費。

williamyeh3758 wrote:
了解。是啊!所以Kuga...(恕刪)

原廠是有配套措施啦,特價(一輪5600的樣子)讓車主換好年代另一套輪胎.....
因信不過原廠選胎的眼光,小弟是網上自行爬文找適合自己使用的輪胎
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