Toyota 神車出招了 那福特的Focus呢?

根本不用出招...別胡思亂想了

T牌省油跟妥善率..就無敵了

F牌只要有硼鋼跟ESP一樣無敵

f068168 wrote:
Focus應該是讓...(恕刪)
大哥針刺的好準,別人怎麼反駁!
安全配備多是好事啦..但現實面大部份的人安全這點是擺在很後面的
畢竟鐵包肉跟肉包鐵相比,安全性的提升幅度要比多幾顆球來的大多了
邊際效益聽過沒?

尤其又是在台灣這種平均不到2個人就1輛機車的國家.
福特車以前認為安全性好
購買物超所值,歐洗車操控好
但是現在安全性大家都提升
價格看起來焦點好像比神a貴
其實焦點一千六的雖然底盤好
請大家去試開神a看看,他的底盤進步很多
已經不是以前亂搖的船了
他的馬力配上改善的底盤,很多人認為真的還不錯
福特不要再強調引擎科技,很多人不是看馬力買車的
現在馬三一個月銷售量已經快打敗福特所有車種銷售量
福特再不改,或許會收起來,福特,加油
Kuga 新款都是全車系7氣囊,我猜這是以後ford的趨勢.不過妥善率和後勤沒進步,在多氣囊也一樣
開車路過的人 wrote:
福特車以前認為安全性...(恕刪)
面對好牌亂打的福特,無奈至極!
當時賣mk3 時就像先在賣馬3一樣,要等很久才有車,真的是好景不長。還是一句,加油,福特。
買福特就是來修的啊
抖不停漏不止,福特只會裝死

現在對討厭的人,都推薦他們買福特
但避開PS就少很多問題
Focus就1.5t 頂級運動值得買而已,其他的根本不考慮,
說起來我下一台車還是有考慮買Focus。

覺得Focus最少要把TDCi的主被動安全配備跟頂級運動同步才行,售價不能增加,不然TDCi很難賣。
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