文中圖片都是手排,所以沒換檔撥片,但依其他車型如果是搭配SS變速箱的都會有,因為福特的排檔設計是P R N D S,都沒手動換檔設計。extreme-dx wrote:我會投紅色五門那款中...(恕刪)
kaynce wrote:個人覺得最喜歡車側...(恕刪) 新一代Fiesta有放大不少。從TOP視角,可以感受到明顯的Focus、Kuga的家族車體設計。線條雖然走剛毅些,但濃烈的歐式設計美學風格卻相當飽滿。後窗視角感覺變得更優異。
高守 wrote:如果國產化可能是要...(恕刪) 目前福特全球的產品走向,看國外網站的資訊,似乎是2018去了。XD最快,應該也是17第4Q。台灣導入時程就不清楚,理論上應該是跟著大陸長安福特的時程走。
毀滅之神-棄天帝 wrote:免煩惱FLH絕對只...(恕刪) 這也很難說,Fiesta也有可能再度用德國進口的方式先行導入。畢竟以目前國產的銷售量,不太能支撐國產化的目標需求。但現在日圓貶值嚴重,有利於日系進口車的操盤。相較之下,台灣福特會比較難施拳腳。另外~美商與日商在產品上的操作方式也有許多差異!福特比較著重在產品基礎面的配置。不若日系車對手,著重頭、尾燈組、內裝皮飾、電子影音的搭配手法。福特車的高階頭燈組設計其實都蠻有看頭,但幾乎都得240汽油頂配才會有,其他引擎動力配置,只能車友日後花錢另外裝配!但福特車後續改裝電裝品,建議由原廠經銷來進行會比較完善,在外廠改電裝品,一但對歐系車電機不熟,缺乏乙級以上電機證照的師傅專業,經常都裝出一堆問題來!!