圖片來自Ford
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同事2015年買了一台頂級版本現金折約8萬元不到70萬的價格
外觀美醜見仁見智，我是覺得led燈眉+進氣霸晚上滿好看的，但後面備胎真的很多餘
車室縱向及頭部空間都很大毫無壓迫感，橫向後座空間不適合坐三人
駕駛視野高，但是車頭設計也偏高導致前檔偏小，我認為死角多，我開的時候都要把坐墊調高
1.5自然進氣動力+車重肯定不太夠，而且換檔反應算慢的(D檔)，只能順順開，要暴力只會聽到引擎咆嘯聲，但速度還是溫溫上來
保養方面都正常，沒有修過任何東西，只有一次胎壓感應鬆了一直逼逼叫，ps變速箱討論度非常高，我只能說真的真的看運氣，你趕賭嗎 哈哈
我朋友的eco現在變速箱是稍微會抖動的，從我第一次開的時候就會了，他也滿害怕的，我一直洗腦他可能變速箱本體是手排，一點
點抖動是正常的
以上個人心得
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外觀見仁見智啦！SUZUKI外觀設計是比較偏向成熟啦！
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lovecly wrote:
建議買不是PS變速箱...
KUGA-1.5，7顆安全氣囊，安全較到位(恕刪)
focus.com.tdci wrote:
ecosport 我...
suzuki vitara 1.4-2WD 84.8萬(恕刪)
二位大大推薦的好車實在是超出預算太多了
jackjack.tp wrote:
Ecosport家裡有一台 如果沒這麼急 可以等小改款...(恕刪)
a497848 wrote:
買Ecosport ...(恕刪)
想說8月中前買還能享有5萬補助，可以追好一點的級數
不然只能選入門款或業績車了
試問大大使用狀況?
leefanfan wrote:
業務的話不可全相信 ...(恕刪)
真的，連公司的業務都這樣說
R1Z我是善 wrote:
ecosport折價...
車室縱向及頭部空間都很大毫無壓迫感，橫向後座空間不適合坐三人(恕刪)
昨天滿載，後座真的不大舒適，感覺比focus擁擠
但試車的人還蠻愉悅的
RBB213 wrote:
外觀見仁見智啦！SUZUKI...
主要是看重他的安全、配備、售價、..(恕刪)
真的就是看重安全型
。。。。。。。。
目前還在尋找能在65萬左右交車的安全性車款
Skoda fabia 1.6或combi
朋友則推薦Honda HRv
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動力方面 0-100要12秒台的車 就是代步車水準(平常家裡60幾歲老人在開根本不會去管什麼起步加速) 市區D檔是太溫吞了點 所以我開的時候都掛在S 上高速高架才掛回D檔 速度起來了其實還可以啦 油耗市區大概9-11 高速大概12-14 車重 加上大多市區掛S檔 所以油耗沒多好看 當初買也壓根沒考慮油耗 畢竟V6的吃油Galant也開了17年 W212 E260L平均油耗也只有9 試過幾次車上三人加行李 國道一號三義/五楊高架上坡 油門不用到底都還可以頂著速限跑 也還可以超車 (超車油門就不客氣踩到底吧 雖然速度只是龜速增加)
變速箱的話 就是市區或高速公路塞車走走停停的時候 會在1-2 2-1檔掙扎 例如前車一開動之後馬上煞車慢下來 跟車的狀態下 檔位在1-2-1跑 的確會頓一下 其他一般市區正常紅燈起步 交通順暢下 升降檔倒算是平順 福特很努力的讓它像普通變速箱 不像DSG反應這麼神速
空間方面 加長的E260L就不用比了 跟家裡另一台是1999 Galant比 空間感上 其實Ecosport後座腿部差不多 但頭部空間多很多 缺點就是椅子硬 沒什麼包覆性 沒中央扶手外加頂棚一個把手都沒有 所以舒適性有差 不過 很重要的是 坐姿高 坐姿比較自然 不會有轎車後座大腿下懸空的情況 而且後座角度可以調 所以兩老反而比較愛坐Ecosport 去Focus/Ecopsort試試看後座大腿的抬升角度 應該會有差的 坐長途Ecosport腿會比較輕鬆
隔音方面 上海開 W212 E260L 家裡老車是V6 Galant 所以Ecosport毫無疑問是最吵的 尤其會覺得防火牆是不是忘了放隔音棉
小改款聽說對這隔音有改進內裝 全壓花硬塑膠 塑料毛邊多 接縫大 駕駛座左前方置物盒做得非常瀟灑隨興 後視鏡片跟外框的縫隙大概可以塞進手指 不過難得的是兩年多來 居然沒什麼異音 反而E260L跟以前Galant多少都有異音跑出來 (E260L按某車主分享把所有內飾件面板壓一遍 壓實 就沒異音了 然後兩萬公里不到引擎出現鳥叫聲出保固 Galant則是手套箱摩擦 墊一下 關大力點就好) 自己有換裝了大螢幕 導航那些 加上去外面包了真皮椅跟門板扶手 讓內裝看起來不會這麼素 然後杯架超多 五人座的車可以放七杯飲料是什麼意思
總結就是 沒什麼大毛病 保養費也低 中規中矩的家用車 供您參考
