prostchang wrote:等你用沒錯是他以時速...(恕刪) 我想我的12年的原廠車要做到,應該不難,我最主要是想要表達,每個人都有自己的喜好與選擇,沒必要把別人的車批評的那麼差吧~有些人回文都很客觀,有些人動不動再說些有的沒的,看了不煩嗎?
3隻小豬 wrote:拍拍手,給你放鞭炮照...(恕刪) 我的FOCUS(S2.0未改)在高速公路上也曾經以110KM/H零距離閃過大貨車爆掉的輪胎,前車發現閃開時,那塊胎皮離我的距離不到10公尺(正中央),當下立刻用眼角掃視左右後方有無車輛,發現左後方無車時就立刻切方向盤,切出後就立刻切回原車道!但是因為多了掃視後車的動作,因此不及閃避,右車門還是多了兩道被鋼絲掃到的痕跡...當時我的老婆正在睡覺,被我這麼一搖就給嚇醒了... 我老姐的嫁妝就是Metrostar一台,我開過很多次,除了動力不是很滿意外,其他的表現我認為都在水準之上,要我用這部Metrostar再重複一次上述的動作,我不敢(我又不是賽車手,每次的運氣都那麼好),但是我相信這部Metrostar辦的到!
fenghuihao wrote:...沒必要把別人的車批評的那麼差吧~有些人回文都很客觀,有些人動不動再說些有的沒的,看了不煩嗎?(恕刪) 我想,fenghuihao兄說得很好~樓主只是單純分享他的際遇與感想。更何況,什麼人開會什麼車都是個人的主、客觀背景條件所使然。畢竟各車種各有擅場。真的不需要去多說些五四三、徒增反感而已!另外,真的遇到來不及的狀況,人的第一反應是"~閃~"。這是天性。<親身經歷過,那是五十萬的代價!直接騎上去,大概十萬就可以乾乾淨淨......>
fenghuihao wrote:這很難說喔,不然怎麼...(恕刪) TIS 那種低速又多連續灣的短跑道不管是日系或歐系車 多是短軸小車吃香ms這類的中大型房車本來就不適合 跑tis在TIS 開著M6 被一台改裝喜美超過去 也不奇怪
a-fish wrote:我的FOCUS(S2...(恕刪) 時速110公里,相當每1秒跑30.5公尺面對不到10公尺遠的胎皮你還能左右看一下後照鏡 (人類的眼球左右來回移動至少要0.5秒,如果加上影像判斷,至少要1秒以上)而且你還能再打方向盤切換?........只能說:你是在講天方夜譚
Roger_Kuo wrote:Metrostar ...(恕刪) 這種文章跟有些戴了某牌安全帽就救了他的文章都是大同小異只要是能救人的都是好東西一直在操控點卓墨好像意義不大又不是在同一狀況 同一駕駛 所得出來的結果
andesign wrote:呵呵!只能說.....(恕刪) 你這表明了就是要上來找人家吵架的~~何必這樣呢!!今天是因為樓主開這台車他當然這樣說!!然到他開這台車!!閃過這隻小貓以後!!要發表說"Metrostar 差點撞到小貓也害了我"...如果您覺得需要這樣的話!!那麼我也無言了!!
看來這世界上真的甚麼人都有!以樓主的發言來講,並沒有詆毀任何廠牌的車,在福特版裡誇讚自己的車也被批!其他品牌的大大如果看不慣,個人建議是~不要看,跳過吧!不過呢!某些大大的發言也有點誇張啦!不必要把它神話了!福特的車車在操控上確實有其強點,但說句實在話~假設其他廠牌操控最弱的以60分計,福特的車車頂多也70分,其他的還是要靠駕駛的觀念(安全、精神...等)以及車子的主動安全(ex:TSC、VSA...等)!福特的車車如果還有"車身動態穩定系統"~相信才是更完美的組合!PS:我之前的98Mondeo有TCS,雖然說到賣掉換車之前"好像"還沒啟用過,但真的有時候命運是那麼一瞬間的事情!
大過年的煙硝味不用那麼重吧!開版大不過發表說他的愛車讓他閃避過小貓讓牠能回家過年,愛車也在下雨的濕滑路面上盡職沒有失控,如此而已!不過晚上開車基本上只要瞄一下後照鏡是否有後車燈,就能判斷是否可安全的閃避(前提當然是周遭的駕駛都有開大燈),況且Metrostar的ESP電子穩定系統並未作動,應該都還在可控範圍之中!奉勸各位朋友,輪胎真的要選好一點的,磨耗指示到了該換就換,胎壓一個月檢查一次,保護別人也保護自己!一台車接觸地面的只有那四條胎.