我也考慮要買focus,後來卻買了ioniq,上高速公路,設定之後,車子就自動開了,手放在方向盤上就好,輕鬆多了。
聽說kuga快出plugin插電版的說,建議再等等

泡泡小小 wrote:
聽說kuga快出plugin...(恕刪)


TOYOTA PRIUS PHV 一輛要賣160萬,我猜KUGA PHV 應該也差不多那價錢吧(甚至更高)?
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
也想購入kuga,但,沒有好的菜單,請業務私訊。
我也想買KUGA 4T 不知哪個地區的單比較優 大家能說說嗎
來台南,順便去問一下經銷商價格......折讓少
泡泡小小 wrote:
聽說kuga快出plugin插電版的說,建議再等等

美國福特與德國福特目前都沒這款車,你這夢做的還真大!

目前福特有的插電款,就是fusion與c-max,最快都要2019才會有其他插電版的
我最近有詢價,折價都沒有像之前那麼多。
挺失望的
趕在本月加贈延長保固
今天訂車了

Taipeijj wrote:
因我不懂這裡不能貼...(恕刪)


買新車搞團購是累己又累人的事!
01也不會去做這種吃力不討好的事的!

而且,舉例一台車,經銷商能放的空車總優惠包含等值配件共8萬,不論你用團的或跑N家經銷商,底線都是相同的。
最多就是經銷商業務能放的大約在5000~8000的落差就很有限!
車友要是遇到業務放比其他經銷商業代多2~3萬,得自己小心有鬼,羊毛出於羊身!
很多菜鳥業代這個月還上台領獎,隔2天就捲款繞跑了,啥品牌都一樣,總是會有向未來過度預支的黃金業務呀。
車友為了貪圖多這一點肉,屆時又跳又鬧的,也無濟於事。

差幾千塊,有必要搞團購,沒搞好,很容易惹得一身腥??
能團,賣車的經銷商自己就會招嚕!
事實就是現在賣車已經是很【攤光】的活,業務賣一台車,能從客人手上扣住5000~8000都很難!
不是像賣中古車,一台外面賣80萬的中古車,車行收65+10萬利潤賣75,業務賣新車是沒有這種利潤空間了,不是80~90年代好賺的年代。

另外,可以用選等值配備的方式,加大買這台車的議價空間。
例如空車價業務只能折給你5萬,隔熱紙啥都車主自理,業務和經銷商其實就沒啥空間能跟我們談!
但可以以等值隔熱紙和配備選購折抵,這樣業務和經銷商有空間差價抽退,消費者也買到自己想要的配件,是對雙方都有利的籌碼!
空間就能變成現金折3萬+3~4萬等值的配件、保險..等等的搭配辦法。

祝新車友購車愉快哦!
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