阿呆阿呆笨笨笨 wrote:
如題，老爸最近看到...(恕刪)
我覺得可以的話多花一點買總代理的二手
大概找還有一年的保固
畢竟你挑的年份
有些東西有壞的疑慮.
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5D3 wrote:
不用擔心燒胎問題，...(恕刪)
您說的是 "丁丁" 燒胎功能，的確是 16'後 5.0GT 才有。
但是 2.3 EcoBoost 的引擎也可足以燒得很開心，燒胎、甩尾、原地旋 ... 是看技術和荷包的！
因為輪胎不便宜，所以都是要換胎前才會玩玩 ...
另外回覆樓主 ...
2.3 EcoBoost 馬很好養，保養費用與普通國產車差不多，用原廠機油普通保養一次大約 3500~4000, 機油已經從 5W30 改為 5W20。
我是自己帶機油，比較省些 ...
但是台福很機車，自帶機油(即便是原廠認證可用)，一律不保固引擎方面的問題！
這點要注意些 ... 如果外匯車回原廠就沒這問題啦，反正都沒得保固！
底盤防火處理，2015 年後的都不需要擔心。
冷氣風箱會有問題是通病，應該是材料設計出問題，很多車友(包括我)都回廠換過了，工時兩天整 ...
我是原廠保固，不花錢 ... 沒保固的就不便宜了，似乎要接近十萬(這點是聽別人說的)！
照地燈的馬，時間一久會呈現獨有個人風格的破碎狀，有人是火焰馬，也有麒麟馬 ... 也可保固免費更換！
油耗還 OK，我個人 高速/平面、50/50、開車小小猛，油耗約 8~8.7 km/L (98)。
倒是後輪的磨耗挺兇的 (這才是 American muscle ！)，轉彎或迴轉補油時要小心 ... 小心甩屁股啊！
主要還是看車主的黃金右腳而定，上述僅供參考！
車門鎖最近也召回更換，但是不算災情！
野馬電瓶不便宜，如無保固限制，建議使用副廠即可。
原廠不加工錢一顆 -NTD 5300，我使用約兩年，保養檢測剩 25~30%壽命，就直接換了。
第一次換，追蹤第二顆壽命中！
2016 後的中控系統是 SYNC3 很棒 ... 我還是 SYNC2 ...
總經銷 --> 日行燈、序列尾燈、座位記憶功能，上述皆拿掉了！
外匯可選好選滿 ... 但價格一定會有差！
大致如上 ~~
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