FIT1.5S及Fiesta1.5L二輛車就安全及配備上,那一輛CP值較高

推薦 vitara 1.6 NA

大約 75 以下!!

Hfpt wrote:
最近一個月都在找尋...(恕刪)
fiesta 極力推買1.0
跟fit比
這兩台你開上高速公路高下立判

隔音、穩定性、加速,fiesta1.0大勝,開起來有如1.8房車的穩定

就輸那空間而已。

妥善率?還在酸這個嗎?fiesta 2014年改版後
去看看fiesta 1.5/1.0有沒有災情吧。
說不定還比fit少

我當年就是fit和fiesta在選,試開過fiesta 1.0 直接下單。
跟fit不在同一個等級的行車感覺。

tncow wrote:
在01沒幾個人會推薦你福特,光PS變速箱的威名,連沒開過的都可以講上一堆問題。


就是一堆沒開過的在出嘴啊XDD
PS在FIESTA 1.0身上就是沒問題
臉書各大社團,PS自救會..等等
都是FOCUS或是2014以前的FIESTA 1.6

Kevin670710 wrote:
對雙離合器變速箱無概念的話,建議還是選FIT..


小弟在上個月年底前也入手了FIESTA 1.0
給老婆當保母車,她也是沒概念的人不過開個幾天就熟悉PS的特性了
以CP值來講FIESTA 1.0首選
加上舊換新補助空車可以60內成交

Hfpt wrote:
最近一個月都在找尋...(恕刪)

都差不多時比妥善率,除非你不用工作,整天閒閒.

Hfpt wrote:
Fit是不是真的在安全撞擊上,比較差呢?

網路上有很多車禍撞擊的影片、照片,多看看不難評估哪一台比較好吧!只能這兩台選我會選Fiesta就是,反正問題最大就那個變速箱,那變速箱問題也不是突然故障,而是抖動。

然後如果有其他車可以選,我會推Prius C,大概多十萬,國外有撞擊測試,國內有大貨車後撞影片與照片,車室還蠻完整的,安全又省油,缺點動力差了點。
Hfpt wrote:
Fit是不是真的在安...(恕刪)


fit跟fiesta在歐洲NCAP都是5顆星
但fit國產後,台本是有名的偷鋼材(以CRV5來說到台灣就淪為亞太版,且僅能以標準最低的東南亞NCAP來說明鋼性),就算有6顆安全氣囊安全性也堪憂…

fiesta雖然有one ford政策,且硼鋼護持,但是國產車沒有自己的NCAP測試的話安全性是個謎…,然而ford國產車經過許多道路實測間接也證實了ford國產車的安全性是毋庸置疑的

另一個跟安全性有關的就是操控
fiesta有歐系底盤的血統,其操控優異不是fit可以比擬(當然兩者本身訴求不同,fit訴求的是空間與舒適)
一般小車對上體積比他大的車款本來就吃虧,有優秀的操控閃過不必要的危機才是上上之策

若是顧慮變速箱跟空間,到覺得ESCORT也是不錯的選擇…
+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1
同樣是fiesta 1.0t 車主 好開


很穩 好操控 上山下海一點多不喘 還呸過許多進口車(她們穩穩開啦!避免舌戰...
還有很省油 省稅金
沒災情 (請google 查 下)
mt34186
雖然我幫我女朋友買的是Fiesta 1.0

但如果車主不會開手排車
主要又只是在市區開
Fit CVT變速箱真的會比較適合
真要說Fit缺點就是板金薄 隔音差 沒有自動頭燈

Fiesta的強項是在高速跟山路行駛
主要是在市區走走停停的話
這PS自手排變速箱真的不是很適合
但Fiesta就是一台開起來很爽的車
我自己開Kuga 但出門都會想開Fiesta

Fiesta應該只剩1.0版本了
成交價大概在61萬左右




Fiesta的優勢就是Turbo引擎+自手排變速箱
這顆世界引擎大獎六連霸2012-2017年
引擎運轉綿密度跟四缸一樣,在車內沒看轉速表根本不知道是否有熄火
125PS動力我覺得被低估了,有台FIESTA1.0T上馬力機
輪下馬力數據132.7hp 扭力20.7kgm
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
2台我可能會選fit,但台本的組裝品質實在讓人搖頭...
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