fiesta 極力推買1.0跟fit比這兩台你開上高速公路高下立判隔音、穩定性、加速,fiesta1.0大勝,開起來有如1.8房車的穩定就輸那空間而已。妥善率?還在酸這個嗎?fiesta 2014年改版後去看看fiesta 1.5/1.0有沒有災情吧。說不定還比fit少我當年就是fit和fiesta在選,試開過fiesta 1.0 直接下單。跟fit不在同一個等級的行車感覺。
tncow wrote:在01沒幾個人會推薦你福特,光PS變速箱的威名,連沒開過的都可以講上一堆問題。 就是一堆沒開過的在出嘴啊XDDPS在FIESTA 1.0身上就是沒問題臉書各大社團,PS自救會..等等都是FOCUS或是2014以前的FIESTA 1.6Kevin670710 wrote:對雙離合器變速箱無概念的話,建議還是選FIT.. 小弟在上個月年底前也入手了FIESTA 1.0給老婆當保母車,她也是沒概念的人不過開個幾天就熟悉PS的特性了以CP值來講FIESTA 1.0首選加上舊換新補助空車可以60內成交
Hfpt wrote:Fit是不是真的在安全撞擊上,比較差呢? 網路上有很多車禍撞擊的影片、照片,多看看不難評估哪一台比較好吧!只能這兩台選我會選Fiesta就是,反正問題最大就那個變速箱,那變速箱問題也不是突然故障,而是抖動。然後如果有其他車可以選,我會推Prius C,大概多十萬,國外有撞擊測試,國內有大貨車後撞影片與照片,車室還蠻完整的,安全又省油,缺點動力差了點。
Hfpt wrote:Fit是不是真的在安...(恕刪) fit跟fiesta在歐洲NCAP都是5顆星但fit國產後,台本是有名的偷鋼材(以CRV5來說到台灣就淪為亞太版,且僅能以標準最低的東南亞NCAP來說明鋼性),就算有6顆安全氣囊安全性也堪憂…fiesta雖然有one ford政策,且硼鋼護持,但是國產車沒有自己的NCAP測試的話安全性是個謎…,然而ford國產車經過許多道路實測間接也證實了ford國產車的安全性是毋庸置疑的另一個跟安全性有關的就是操控fiesta有歐系底盤的血統,其操控優異不是fit可以比擬(當然兩者本身訴求不同,fit訴求的是空間與舒適)一般小車對上體積比他大的車款本來就吃虧,有優秀的操控閃過不必要的危機才是上上之策若是顧慮變速箱跟空間,到覺得ESCORT也是不錯的選擇…
+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1同樣是fiesta 1.0t 車主 好開很穩 好操控 上山下海一點多不喘 還呸過許多進口車(她們穩穩開啦!避免舌戰...還有很省油 省稅金沒災情 (請google 查 下)
雖然我幫我女朋友買的是Fiesta 1.0但如果車主不會開手排車主要又只是在市區開Fit CVT變速箱真的會比較適合真要說Fit缺點就是板金薄 隔音差 沒有自動頭燈Fiesta的強項是在高速跟山路行駛主要是在市區走走停停的話這PS自手排變速箱真的不是很適合但Fiesta就是一台開起來很爽的車我自己開Kuga 但出門都會想開FiestaFiesta應該只剩1.0版本了成交價大概在61萬左右
Fiesta的優勢就是Turbo引擎+自手排變速箱這顆世界引擎大獎六連霸2012-2017年引擎運轉綿密度跟四缸一樣,在車內沒看轉速表根本不知道是否有熄火125PS動力我覺得被低估了,有台FIESTA1.0T上馬力機輪下馬力數據132.7hp 扭力20.7kgm