這台車美中不足的是缺了後座中央頭枕對五口之家來說它就不是台安全的車子車禍時勢必要有一人的頸椎承受斷裂的風險土炮加裝頭枕沒有經過原廠測試只是裝舒適的不是要來潑簽新車喜悅的冷水只是要讓樓主知道會有這個的風險存在
高雄咕哩 wrote:這台車美中不足的是...(恕刪) 如果是指原廠還沒有套件可以加裝盲點偵測還說得過去裝頭枕除了增加舒適性外多少也還是有保護的作用除非頭枕裡面裝的是石頭還是鋼鐵非泡綿這樣說土炮的定義有點籠統那其他非原廠加裝的改裝部品說穿了也可以稱為土炮因為都沒有經過車廠原廠測試認證跟保固真.土炮頭枕:1.買一顆普通枕頭或小抱枕2.直接綁在後座中間上頭3.綁好綁緊4.完成頭枕加裝我來搞笑的恭喜樓主牽新車
別人一公升測試19,上路16公里,純市區11.5的時候, 還在用上一代架構引擎的escort車主,大聲說出油耗再說吧。至於嘉偉測的綜合油耗15.8,那是空車沒塞車的情況,實際上路有載人跟塞車的情況,油耗值剩多少就等車主分享; 這台油耗當然比tierra有進步,但別人進步更多。我自己23年28萬公里opel astra F,常常家人帶著,有事沒事塞在市區,常常大腳,還當教練車陪不只一位朋友練車(低速繞社區+上坡啟動),隨車帶一堆工具(除原廠隨車工具(原尺寸備胎加千斤頂)另帶千斤頂以外的頂車立柱,半桶冷卻水,半桶機油,離合器鋼索板手,水管夾板手,打氣機....)的平均油耗14.5。escort跟最近幾款公升級對比養車成本,油耗量一公升14跟16,每一萬公里油耗量差就是100公升,每年一萬公里油耗價差2850,一年兩萬公里油耗價差5700,每年稅費,1.2以上以下差三千三;每年一萬公里每年油錢與稅費基礎成本就差六千;十年就差六萬。每年兩萬公里每年油錢與稅費基礎成本就差九千;十年就差九萬。剩下安全配備(公升級的NCAP3~4顆星 vs escort在 ncap 或 iihs都沒送測資料)/二手車價 大家自己斟酌。
grandaurore wrote:別人一公升測試19,...(恕刪) https://youtu.be/EzPsNixy3jM嘉偉有實測,雖然他黃金右腳,雖然是舊架構引擎,但可能因為配上調整過的SS變速箱,這台的油耗沒想像差再說我現在也開Tierra,現在應該隨便一台新車油耗都贏我們啦恭喜版主從Tierra升級成功,我也好想換但小資男還在努力中……
恭喜樓主!身為Tierra車主的我,車子滿12年,除了過去發生過中控鎖會自己關(害我下車拿個東西都一定拔鑰匙),現在天窗漏水、噴水管線的塑膠件老化(噴前檔玻璃的)現正進廠維修以外,這台車子沒有其他地方故障過,因此,Escort 也有吸引到我!但,我不喜歡頂級款有天窗(如上述,會漏水....),入門款少了該有的安全配備...只好等他改款再說了!真的希望天窗可以是選配!