上面有人說會自動切換我同意. 但是那是要切換至AUTO. 但他沒看清楚我写的. 汽車設計者如果都已經是主動設定至開室內循環會自動切換. 所以切到室內模式就一定要聞外面的廢氣了? 請問那又何必分室內和室外循環呢? 請說服大家這个邏輯如何成立? 還是這家車廠的科技比較先進?
這幾天新的狀況是,早上到停車場開車,發動車子冷氣開始運轉時會聞到輪胎的味道,改手動風量後,味道才不見。不知道是不是因為室外比室內冷,開自動風量時,會先吸室外的風進來降溫。下班時車停室外,車室溫度也是比車外高,卻沒有這種問題。不知道電腦的設定是怎麼設定的。不知道改電腦有沒有辦法解決。
jferwin wrote:這幾天新的狀況是,早上到停車場開車,發動車子冷氣開始運轉時會聞到輪胎的味道,改手動風量後,味道才不見。...(恕刪) 既然知道是自動風量有問題, 為何不關掉呢?這跟Volvo的車有點像..我V60交車就把自動風量關掉了, 因為系統會自動偵測空氣品質而去做內外循環...但其實就算強制車內循環, 系統也是會定期內外循環一點點點, 所以車內空氣品質我覺得不糟...只要開外循環, 就算是活性碳空氣濾芯也沒用...一定臭~~