即將上市的國產MK4,頂規會是ST Line?

我也在等active版…8速自排+旋鈕式排檔桿+1.5t引擎很吸引人,Wagon進了就上當了,馬3 auris 都是2.0na引擎就真的悲劇了?
即將上市>這言之過早吧?!歐洲才剛上市屬蜜月期而已
國產版MK4估計(猜測)可能要等到2019第二季以後,也就是說MK3.5仍要再賣個一年
福特六和務必&絕對要爭取到跨界的Active車型將其國產化!!
引擎應該會續用1.5ecoboost,不過有"旋鈕式8速手自排變速箱"(完勝所有日系國慘車)
歐規MK4上市初期好像沒有1.5ecoboost+8AT的配置,但希望國產版要爭取到此配置
可別再用目前的6AT或bug很大的powershift
四門版就不要再國產了!交棒給Escort即可,主力放在5門款和Active(希望要國產!!)
至於Wagon,看看Mondeo Wagon、Mazda 6 Wagon每個月的銷售量少的可憐
跟它是進口車身分無關,Wagon的市場太小了,福特六和不會量產一台每月只賣幾十台的車款

f9w726 wrote:
即將上市>這言之過...(恕刪)


Wagon車銷量少並不是因為市場量少
是因為Wagon車型都是百萬以上~~~~對家庭而言~~可以買到百萬以上的車,多半會選更高級的

看看以前tierra跟isamu元氣~~~五門旅行款賣得多好
那只是Hatchback而已
jackyliu2000 wrote:
看看以前tierra跟isamu元氣~~~五門旅行款賣得多好
90萬以內的是 FOCUS S,現在的ST沒賣了

以前有賣過ST,我看過官網標價是 132萬的樣子..

ST-Line是歐洲Focus的一個車型,非ST, ST-Line只是看起來運動化而已,非性能版
oxxx wrote:
90萬以內的是 FOCUS...(恕刪)


不過我想到台灣來六和應該是把ST-Line砍掉一些東西然後貼上S標籤
oxxx wrote:
90萬以內的是 FO...(恕刪)


ST "line" 會比較便宜

mmppeegg wrote:
那只是Hatchback而已


不過它兩好像有D柱耶

有Hatchback是有D柱的嗎

有D柱的五門不就是Wagon了嗎

可是明明就小的要命啊!
毀滅之神-棄天帝 wrote:
不過它兩好像有D柱...(恕刪)

mmppeegg wrote:
可是明明就小的要命...(恕刪)

FABIA都可以出WAGON了
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