狂暴阿偉 wrote:
詳細訊息在YOUTU...(恕刪)


看起來不但省油,而且1.0 還可省稅金
jason 567 wrote:
均速90,純紀錄高速

一上國道開始定速時 歸零,計算到下交流道

21 算很正常吧....
...(恕刪)

這樣玩 能跑出21確實很正常 別說FOCUS了
我KUGA1.5t 這樣玩 從宜蘭到中和 車上三大一小加行李少說兩百公斤 車速90 有小孩都依照限速開
也跑出19.8 因為中和路段塞車 不然繼續開因該也能破20
純高速的油耗 看起來蠻自爽的

jason 567 wrote:
均速90,純紀錄高速

一上國道開始定速時 歸零,計算到下交流道

21 算很正常吧....
...(恕刪)


用說得很簡單
可是大多數都辦不到

狂暴阿偉 wrote:
市區還是買柴油比較...(恕刪)


市區是買油電比較好
常跑高速是柴油優勢高
柴油車比較適合跑高速公路
市區油電車最適合,再來就是最常見的汽油車

油耗的部分個人是不太在意,只要不是太誇張的差都可以接受
Focus 1.0t省油不賴,我有一台

但賣的不好唷,早早停產

因加3w就有1.5t,180p馬力,結果跑單買75.9的1.5較多

kurokawa079 wrote:
我比較想知道誰說不...(恕刪)


+1 , 新世代渦輪化後,就很少聽過FORD耗油了,老的1.8/2.0NA + 4AT倒是常常聽到...
其實,福特在台灣的車種,油耗只有比LUXGEN好一點。
以合資車的角度來看,福特的車還是有點不省油。
雖然福特真的比較重(國外撞擊測試也不是滿分)、輪胎也都比較大(CRV5也一樣大但就是更省),結論還是不省油。

markwangs wrote:
+1 , 新世代渦輪化後,就很少聽過FORD耗油了,老的1.8/2.0NA + 4AT倒是常常聽到
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
421公里的平均油耗,我的行車時速在"當下"是60KM/H左右,應該不算是"高速"更不是"瞬時"油耗,
其實這是我從台北走蘇花去花蓮時的油耗,印像中是在都蘭附近拍的

純高速油耗要露出2字頭,以新世代的小排量渦輪引擎來說,應該不算難事

gg881977 wrote:
Focus 1.0t...(恕刪)


我也是加3萬跑單買1.5T之一

前一台車1.5,換台一樣是1.5,稅金上跟本沒差,還多了turbo,開起來更爽
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