mmppeegg wrote:Focus active...(恕刪) 對岸都已經上市了https://www.7car.tw/articles/read/58425https://www.youtube.com/watch?v=U7T2quJPrng
感覺Focus Active上了,能吸引的客群應該不大,車高加一點點,加了一些防刮材質,還不如進Puma,現在輕休旅真的超夯的,Ford的腳步可能要快一點,很快市場飽和,消費者就開始有既定印象,有了既定印象,要再讓消費者換別的品牌就比較難,除非原本買的品牌很爛。把Ecosport取消,改進Puma,但是售價要合理,不然還是算了。
wiikk wrote:puma應該是價格的...(恕刪) 之前就討論過了,福特英國當地售價跟台灣福特進口車的售價差不多(以這幾年台福有進口的車型而論)puma titanium (125匹+輕油電+手排)跟ecosport titanium(125匹+無輕油電+手排)在英國的售價差沒多少(20845英鎊vs20,150英鎊,價差695英鎊=台幣兩萬七)PUMA是因為選配了ADAS套件跟電動尾門套件價格才變成22345英鎊(含稅價),此時跟ecosport titanium(125匹+無輕油電+手排)價差是2195英鎊(台幣八萬六),但是各方面都比ECOSPORT進步超多賣相也好很多https://www.ford.co.uk/shop/price-and-locate/build-and-price-gf3#/catalogID/WAEGB-CF7-2020-BX726GBR202025/summary/?code=DGADN_DR--C_EN-B7_TR-EW:ACMAA_VS-DJ:AGKAB,A7FALhttps://www.carbuyer.co.uk/reviews/ford/ecosport/suv/variantsPUMA titanium配備豐富又有梗(48V、LV2,其他平價cuv沒有任何一台有兼具的),以它的實力比ECOSPORT貴個幾萬是OK的