感謝已經購買的focus車主,請大家抵制車版上的網軍蟑螂!

兩台現在現金折價差8萬以上,其實沒那麼遺憾啦!
Lommel強調跑賽道的操控性
如果開車喜歡熱血沸騰的運動底盤
那很適合買Focus Lommel
如果平常開車中規中矩
見彎不殺的人買ST-Line就行
說明白了就是多一個產品等級給大家選擇
提高Focus在大家心中的新鮮感,果然也成功製造討論話題性
Focus有四門版本和五門版本
從自然進氣引擎到渦輪增壓引擎、再到進口的Focus ST
有多連桿也不見得就是最好,還是要看開車習慣和需求
福特又有一個新的網路生力軍開樓宣傳Focus了。
期待銷售量
最後會不會扭力樑又屌打多連桿?
哈哈哈

這些人應該說 蠟燭比傳統燈泡好

賣屎 wrote:
統燈泡比led好?懂車的都愛傳統燈泡?...(恕刪)
zekebobe wrote:
福特又有一個新的網路(恕刪)


別這樣,你可以去看看我的發文記錄,年初我批評沒有多連桿,也被那些板上有名的幾個蟑螂網軍講成是什麼,馬自達還是豐田的業代。
我真的就是說實話的鄉民罷了
chienchenghung wrote:
只差三萬配備更齊全 . (恕刪)


應該不只三萬

這個"打臉車評版"議價空間一定很小

一來一回可能會差5萬以上
ken094.tw wrote:
一來一回可能會差5萬以上
.(恕刪)

沒錯,絕對五萬以上。
努力詢價中的我
ken094.tw wrote:
應該不只三萬這個"打...(恕刪)



大多數人都是看 "公告售價" !!

而不是折扣後的價錢 .


畢竟折扣後的價錢 .

要看每個人的殺價能力 .

還有遇到不同的業務給的折扣也不同 .


這次現任車主的 "暴動" .

主要是推出新編成的車款算是非常快速 .

再者 "公告價差" 只差三萬差距過小 .

最後是部分業務為了業績給了誤導性的的資訊 .

讓部分現任車主有被欺騙隱瞞的不爽感受 !!
原廠導航系統是明列在配備表中的項目 結果圖資竟然是2017年的版本 2019年都快過完了還沒有更新 敬請車主們發揮集體力量 運用保養時機或福特APP向經銷商反映此事 以重視購買者權益。
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