上禮拜牽車的扭力樑
說: 沒差
說真的 我不知道他是擠出來的沒差 還是真的沒差
反正也不關我的事情
要是我 我就很不爽了
舒適比不上多連桿
下賽道也比不上多連桿
降低成本....好 扭力樑贏了
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RagerDer wrote:
Focus推出多連桿的版本 有些車主心裡一定會不舒服
可是想要多連桿的車主是不是占多數？這也很難講啦
車已經買了 也開在路上好幾個月
只能說早買早享受
而且多連桿FOCUS的折扣一定很硬
就像RAV4改款多了全套TSS事前也都沒說
車子每年改款都會增加新配備
iPhone每年也是出新機
如果出新產品就要抱怨的話 那真的會抱怨不完拉
手機界都是固定週期，固定時間出新機，台灣的車商有這樣嗎，台灣車商只會想盡辦法不擇手段來騙消費者，甚至跟一些車評一起聯手來洗腦消費者，而且手機價格1支頂多6萬多，汽車新車一台也要60萬，差10倍啊，不能比吧。
而且我每次很常看到＂早買早享受＂這個字眼，看了就反感，或是扯東扯西來安慰消費者。
就有點類似很故意把你狠狠揍一拳，事後在摸一下頭，就以為說聲對不起就沒事了。
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