Focus mk4運動和一般模式 根本一樣..

消費者心中的運動模式:一個按鈕,馬力提申100PS,0-100km/h縮短5秒
大家都是愛車同好 wrote:
上圖為運動模式......(恕刪)

運動模式其實只是改變油門靈敏度
可能經濟模式要2/3油門才會退檔
運動模式1/3油門就退了
但是測試加速油門都是到底狀況 不管哪個模式都一樣
之前有國外媒體甚至拿golf gti 還有BMW測試 在懸吊運動 輸出運動 反而在激烈操駕下跑單圈時比舒適模式下變慢0.1秒
納智捷就算快2秒也很少人願意買單啦..........零件維修又不方便一般人油耗又不好!

絕心無情 wrote:
納智捷是驢還是馬?(恕刪)
dinnerxp wrote:
0-100均為7.7s(恕刪)


這個數據大概是NA 3.0的水準
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
絕心無情 wrote:


納智捷是驢還是馬...(恕刪)


請問一下這是哪個賽道的成績?
就我的 mk3.5 來說

除了上面幾樓說的

Sport 模式在放油門後引擎轉速會 hold 在 1600轉

也就是最大扭力輸出

讓你不用重頭拉轉 踩了就直接衝出去

那才是人馬一體的港節 XDD

升檔也會比較慢 一般大約 2000轉多一點就會升檔

sport 模式會三四千轉才升檔

手動模式就會撐到紅線惹...
Dasala wrote:
請問一下這是哪個賽道(恕刪)


絕心無情 wrote:




感謝說明

不過剛剛看了一下,這場地實在太小了

實在測不出什麼,如過能拉到麗寶賽道測
應該更能把車子性能展現出來,級距也會拉開

不然每輛都差個一兩秒,這是在比誰軸距短吧
Dasala wrote:
感謝說明不過剛剛看了(恕刪)


Focus四門軸距2700,S5則是2720,我不認為這兩公分會有什麼影響,更何況兩台馬力及扭力是不在同一個水平的。

如果軸距影響一切,至少能贏軸距超過2800的Mercedes C Class及BMW 3系列吧!
絕心無情 wrote:


Focus四門軸...(恕刪)


我不是在指S5這種車,(我根本直接跳過)

我是指BMW330i M,model3 ,macan, golf GTI這類的性能車

你覺得場地拉到麗寶,表上面的那些車,還會都只差兩秒內嗎?

這就像你跟百米國手比,誰先從廚房跑到客廳,有意義嗎?這個場地只是拿來跑go kart的!
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